宝马全心全意地拥护电气化，但到目前为止，仅针对其核心品牌和MINI，而到目前为止，对于劳斯莱斯而言。但是，由于公司最近申请了专利，因此 浏览全文>>

埃隆·马斯克(Elon Musk)在特斯拉电池节期间建议 该公司每年可能生产25万辆网络卡车：每年至少有25万至30万辆的生产量，也许还有更多空间 浏览全文>>

Polestar今天宣布，今年早些时候展示的Precept概念模型将投入生产。英国的车辆开发正在进行中，已经有130多人在为此工作。该决定是在公司意 浏览全文>>

两年前，越南推出了第一家汽车制造商VinFast，给世界留下了深刻的印象。此次发布带有Pininfarina设计的两种车型，即 LUX A2 0轿车和LUX 浏览全文>>

如果是我来编《辞海》，在解释叫好不叫座一词的时候，用观致3做栗子便再形象可感不过。在观致3已经绝望之时，大家都寄望于SUV能盘活观致。 浏览全文>>

《傲慢与偏见》告诉我们：凡是有钱的单身汉都想娶位太太，这是一条举世公认的真理。同样的，获得了一定的经济基础的人也渴望有那么一辆车来 浏览全文>>

任何一个世界级的汽车品牌，缺席中国市场都是一件不可原谅的事情。雷诺-日产联盟的SUV深受欧洲人民喜爱，在欧洲称霸了小型(卡缤)与紧凑(逍 浏览全文>>

去年韩系车在中国的日子过得并不好，估计内部已经组织写过好几次检讨。Elantra本来就是现代很核心的车型，犹如朗逸之于大众，卡罗拉之于丰 浏览全文>>

去年下半年北京现代推出了全新一代的途胜，标志着现代起亚集团的紧凑型SUV已经了开始更新迭代，不出所料，半年之后东风悦达起亚KX5也已经来 浏览全文>>

说起小钢炮，我们第一反应会想到GTI这组英文字母，这也难怪，谁叫大众入侵我们脑海这么早，所以这是很本能的反应。后来，我们选择的余地多 浏览全文>>

直到车子停稳，我才回过神来，发现自己的左脚一直都在抵着休息踏板。开着670匹马力的中置后驱跑车在狭窄的山路上乱舞，也许别人会羡慕，但 浏览全文>>

俗话说打虎亲兄弟，上阵父子兵，宝来和朗逸这对兄弟，一直是大众最走量的车型，但面对来势汹汹的福睿斯和英朗，两兄弟还是先后选择了推出新 浏览全文>>

捷豹中肯地说只能算一个小众品牌，人家奔驰宝马奥迪一年全球能卖一、两百万辆车，而捷豹才有一、二十万辆。显然这种靠脸吃饭、不入大流是无 浏览全文>>

我和雷克萨斯IS的缘分可谓不浅。上代的IS，是我至今最喜欢的轿车产品之一。但到了这一代，它怪异的模样和不再灵动的身形，让我觉得爱已不能 浏览全文>>

逍客在新车评的出镜率算是相当勤快了，从首试到大车评，还有一次合资小型SUV的对比测试。的确，这款车是受关注度非常高的合资小型SUV，而且 浏览全文>>