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新车磨合油耗高的原因(新车磨合期油耗高原因)

导读 大家好,我是小夏,我来为大家解答以上问题。新车磨合油耗高的原因,新车磨合期油耗高原因很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!正常的...

大家好,我是小夏,我来为大家解答以上问题。新车磨合油耗高的原因,新车磨合期油耗高原因很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

正常的,此车起步油耗大,瞬间油耗到30,加上新车的的各个零部件都比较紧,所以车辆在磨合期期间油耗比较高,等过了磨合期以后您在看看.

正确驾驶磨合车:

磨合过程:汽车的磨合里程为1000-2500公里,进口车的磨合期则更长一些,多数为1500-3000公里。磨合期分为三个阶段。行驶里程至100公里时为磨合初期,200公里时为初磨合程度,3000公里就可磨合形成氧化膜。

行驶速度:磨合期内应尽量低速行驶。一般情况下,载重汽车最高车速不宜超过45公里/小时,小车的最高车速应在50-80公里/小时以内。同时,在起步前不要让发动机怠速运转太长时间,30秒左右即可起步。初驶期300公里以内应避免紧急制动。

磨合期内的驾驶规定:

1、保持起步平稳,避免猛踩油门,且不要使发动机转速过高。

2、起步前,水温应达到50℃以上。以低挡起步,1公里以后换入高挡,行车中水温应控制在80℃-90℃。

3、行进中及时换挡,不要长时间使用一个挡位,也不能使用高速挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。

4、选择良好路面,避免过大振动、冲撞或紧急制动。制动前,应先分离合器。

5、选用优质的燃油及机油,不宜使用发动机耐磨添加剂。

节油体会:

1、点火前预热我认为没有红灯闪烁就可以了,起步离合和油门配合好,慢松离合慢加油。

2、一挡转速在1500左右换二挡,随后各档换档的转速都在2000到2500之间。

3、上坡不要用高档冲,既不安全又会经常因前面车速慢而减速换低档得不偿失。稳定的档位和速度爬坡最节油。

4、这车下坡和平路不要用空挡滑行,好象说这种发动机空挡还比挂在档上放开油门还费油,我注意看了电脑显示还真的是这样,既安全又省油何乐而不为。

5、不管是平路还是上坡我都尽量把转速保持在2000,以前就听说这个转速是最省油的。

6、市区开车保持较慢车速,这样遇到红灯和行人可以松开油门少踩刹车,避免减低档和频繁起步。

7、胎压一定要按标准保持准确,过高或过低都会增加油耗还会减少轮胎寿命。

大概就这些吧,以后还有的话再交作业和大家探讨。

请各位多指教!

本文到此讲解完毕了,希望对大家有帮助。