现代汽车现在处于高位。这家韩国汽车制造商正准备推出 Ioniq 5 作为其首款专用电动汽车，经过重新设计的 Tuscon已经大受欢迎，而今年， 浏览全文>>

在大众ID 4目前全电动SUV是在和生产销售将在汽车制造商的田纳西州查塔努加设施未然在不久的将来(车辆仍从德国进口)。很快就会有更多的电动 浏览全文>>

1,973 马力的莲花 Evija超级跑车只是这个标志性的英国品牌向全电动未来迈进的开始。莲花现在归中国吉利所有，可以获得财政援助和许多以前 浏览全文>>

凯迪拉克上一次做旅行车是在 2014 年，它有 556 马力。那是很久以前的事，B UT斯达康公司的首席工程师透露，新凯迪拉克CT5最终可能在 浏览全文>>

如果X7forum com最近通过汽车新闻抓住了一个商标，那么在一项具有强烈他妈的一切，我们现在正在做五把刀的举动中，曾经深受喜爱的德国高性 浏览全文>>

2013 年，我们都非常兴奋，以至于奥迪 A3 轿车来到，我们与最小的奥迪轿车获得了最少的造型。不过，2021 年的奥迪 A3终于看起来像一辆 浏览全文>>

Caterham 唯一的营销策略是吸引我们愚蠢的蜥蜴大脑的怀旧中心。它的每一款车型都是对更简单的跑车时代的回归，当时莲花可以凭借其简单的优 浏览全文>>

事实证明，正如新款 Yaris Cross 所预览的那样，笨拙的小丰田 Yaris可以成为一个漂亮的小跨界车。还有一个健康剂量的丰田新 Mirai 设 浏览全文>>

过去二十年可伸缩硬顶敞篷车的冲击基本上在一夜之间消亡，而且由于我认为没有多少人意识到这一点，我也不认为有人会为此感到不安。关于可伸 浏览全文>>

爱好者长期以来一直渴望国际utes的禁果，现在正遭受当地同类汽车的干旱，将皮卡的实用性与很久以前El Camino和Subaru Baja市场崩溃留下的 浏览全文>>

那些观看 Stellantis 电动汽车日的人在谈论道奇未来电动肌肉车的计划时可能会注意到一些有趣的事情。在尾灯设计中看到的一个特殊设计主题 浏览全文>>

这家汽车制造商周二表示，重新设计的 2019 年马自达 3 轿车将在 3 月份上市时以最便宜的形式向紧凑型汽车买家支付 21,895 美元。马 浏览全文>>

这家汽车制造商证实了长期以来的传言，即雅力士掀背车不会在 2019 车型年更新。随着越来越多的买家涌向跨界车等多功能车，对超小型汽车的 浏览全文>>

2020 款林肯 Aviator 将于今年夏天开始销售，起价为 52,195 美元，该汽车制造商周一表示，这一数字包括强制性目的地费用。豪华 SUV 浏览全文>>

与任何现代宝马一样，2022 2 系列是一款两极分化的汽车。正如我的同事大卫在一个月前写的那样，有几个原因。一方面，它很大——比它要更 浏览全文>>