2022 2 系列是一款两极分化的汽车

与任何现代宝马一样，2022 2 系列是一款两极分化的汽车。正如我的同事大卫在一个月前写的那样，有几个原因。一方面，它很大——比它要更换的轿跑车长 3.5 英寸，宽 2.6 英寸，至少重 100 磅(取决于内饰)。宝马也在取消手册。

不过当然，新2最值得怀疑的地方还是它的外观，大部分Jalopnik员工认为还可以，我个人受不了。

不可否认，这里正在进行的违规行为并不像 M4 上的违规行为那么明显。没有花栗鼠肾脏格栅，我不明白宝马在骨架鼻腔之后模仿其婴儿轿跑车的脸。但即将离任的 2 系是我仍然渴望拥有的唯一一辆宝马——唯一一辆感觉好像它与该品牌有目的、低调、工程至上的本质有任何联系。我必须说，我觉得自己在这一观点辩护，因为弗兰克·斯蒂芬森-谁一个花花公子已经设计宝马车-让很多点我完全在同意他的最新视频。

弗兰克对新 2 系列的评论开始充满希望，因为 X5 设计师赞扬更传统、更宽的肾形格栅的回归。然而，这种赞美并没有持续很长时间，因为他开始撕开前后过度劳累、令人困惑的几何性质，特别瞄准前灯。

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