捷豹路虎开始实际的自主性和连接性测试

捷豹路虎(Jaguar Land Rover)宣布将很快开始测试一支由大约100辆自动驾驶汽车组成的车队，以微调其CAV(联网和自动驾驶汽车)的功能。

捷豹路虎目前正在建立一百辆车队，配备其CAV传感器，3D摄像机和通信软件阵列，并确保新的65公里测试循环。

哈珀表示，捷豹路虎研究负责人托尼·哈珀(Tony Harper)表示，首批测试将着重于微调车辆与车辆之间以及车辆与基础设施之间的通信，最终可能导致“连接道路”的数量大大增加。

“我们的连接和自动化技术可以帮助改善交通流量，减少拥堵并减少发生事故的可能性。我们还将改善驾驶体验，让驾驶员能够选择所需的支持和协助。例如，在交通中，驾驶员可以在旅途中乏味或压力大的地方选择自动驾驶辅助。”

他继续解释说，该功能还可以预见危险。“即使热情的驾驶员全神贯注于享受开阔的道路的快感，我们正在创造的新技术仍将在后台运行，以确保他们的安全。由于智能汽车始终保持警惕，不会分散注意力，因此可以指导您完成道路工程并防止事故发生。”

捷豹路虎还在测试其CAV系统的其他几个方面，例如道路工作辅助系统，该系统使用前向摄像头使用先进的图像处理软件来生成道路状况的3D布局。该软件然后强调了交通锥和障碍物，并且还可以在靠近狭窄道路并控制方向盘时使车辆减速。

捷豹路虎表示，对其新的“安全折叠式”系统进行测试将有助于减少驾驶员误操作驱动器和倒档齿轮而导致的事故数量。使用相同的传感器和摄像头阵列，车辆的ECU可以检测到行人，其他车辆和物体等障碍物，并且如果在不安全的情况下使用车辆的油门，车辆将知道踩刹车以避免发生事故。

为捷豹路虎的道路测试预留的65公里环路是捷豹路虎的新“地平线”功能开发的关键部分，该功能使用车辆之间传输的无线电信号来警告驾驶员。如果另一辆车在弯道周围或顾名思义是在地平线上，则双向通讯可让该车以“前方危险”的视觉和声音提示警告驾驶员。正如研发总监托尼·哈珀(Tony Harper)解释的那样;

“地平线以上将使驾驶更加安全，并有助于防止交通堵塞和事故。无论汽车是由人驾驶还是自动驾驶，在正确的时间提供正确的信息将有助于更好，更安全的决策。”

最终，捷豹路虎将考虑调整其紧急车辆警告系统，该系统可以将驾驶员连接到警察，救护车和消防部门，并向接近的车辆广播信号。

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