Lancer在三菱在此期间将其资源集中在SUV上时一直处于低迷状态

据报道，三菱正在考虑其老化的蓝瑟轿车和掀背车的下一代版本该朝哪个方向发展。有关雷诺-日产汽车合作的报道去年浮出水面，但今年早些时候，三菱高管证实，谈判陷入僵局。目前尚无定论，但三菱已开始在全新平台上进行内部工作，并为合作项目保留各种选择。三菱汽车北美公司执行副总裁唐·斯嘉宁根(Don Swearingen)在美国与沃兹汽车公司(Wards Auto)交谈时说，

“我们目前正在与潜在的合作伙伴进行交流，但同时我们也在进行车辆的内部设计。我们正在并行运行，因为我们已经等不及要看伙伴关系能否奏效了。如果失败了，那我们又落后了一年。”

当前的Lancer于2007年推出。由于采用了由澳大利亚人Peter Arcadipane提出的激进的前端样式，Lancer在三菱在此期间将其资源集中在SUV上时一直处于低迷状态。超竞争的C细分市场中的所有其他进入者均已进行了全面改革。

这家日本汽车制造商今年迄今在澳大利亚的增长迄今已达到10.1%，这得益于其Triton，ASX和经改良的Outlander车型的强劲表现。随着三菱汽车将其开发资金集中在繁荣的地方，乘用车已经落后于SUV。

如果出现了新的模型，那么它将在未来18-24个月的某个时候出现，从而使当前的战斧拥有轻浮的双位数荣誉。

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