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雷克萨斯LF-LC启发的量产车被证实不是LFA的后继者
此前已经证实,雷克萨斯最终将推出令人惊叹的LF-LC概念车的量产版,但是现在,雷克萨斯的欧洲老板对该计划有了更多的了解。雷克萨斯LF-LC将是该公司的新旗舰车型。雷克萨斯欧洲副总裁阿兰·乌伊特霍芬(Alain Uyttenhoven)并没有取代史诗般的LFA,而是说LF-LC将是更常规的型号,数量更多(仅生产500个LFA)。乌伊滕赫文(Eyttenhven)在谈到Auto Express时说,
“这不会是一辆售价35万英镑的全碳纤维汽车。就结构而言,它将是一辆更普通的汽车,比批量生产的汽车要多,而不是批量生产500辆。”
目前,该公司提供的最大的两扇门是RC,它是基于IS轿车的。没有GS的双门轿跑车版本,因此没有像BMW 6系和Mercedes E-Class轿跑车这样的竞争对手,也没有大型Lexus LS轿车的双门轿跑车版本。
一些人认为,新车型将成为SC豪华轿跑车的继任者,准备像梅赛德斯-奔驰S级轿跑车和玛莎拉蒂Gran Turismo一样。
除了将与引人注目的LF-LC概念车共享设计线索外,没有其他细节得到确认(如图)。该概念车对公司的“主轴”格栅布局进行了广泛而显着的诠释,并具有强壮的后腰,许多尖角以及经典的长引擎盖和短后悬。
至于引擎,没有任何特别的暗示。鉴于大多数雷克萨斯(Lexus)车型都可提供混合动力,因此相信新型LF-LC量产车将配备带有电动机的大功率双电动机装置。有传言说双涡轮增压V8也有可能加入阵容,但这只是谣言。
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