包括GTS在内的所有其他Cayman变型之上但在911Carrara S之下

保时捷意外地(或有意地)确认了新款Cayman GT4的到来，并将作为该车型的旗舰和最重要的变体。该模型在被撤下之前曾短暂地在公司的北美网站上列出。它在“美国驾驶经验”部分中提到，并置于包括GTS在内的所有其他Cayman变型之上，但在911 Carrara S之下。

网站管理员打ic时没有透露任何规格或更详细的信息，但是，该模型已经被推测了一段时间。它可能会配备3.8升自然吸气平六缸发动机，功率约为275kW。也有报道称它接受了双涡轮增压器，可以产生更大的功率。

尽管功率约为275kW，但它恰好位于Cayman GTS(250kW)和911 Carrera S(294kW)之间。保时捷习惯于创造出完美无缺的新变种，这些新变种在展厅内摆放。通过这样做，保时捷为市场的每个细分市场提供了一套服务。

除了配备开曼群岛上最强劲的发动机外，新车型还将具有多种空气动力学特性，包括大型后翼，更具运动感的前保险杠和更大的进气口以及一套定制的轻质合金轮毂。

其他亮点可能包括独特的悬架设置和超高性能的制动器，最小化的内饰以及各种特殊标志和较小的装饰差异。

考虑到保时捷-或至少是那些在保时捷网站上工作的人-可以宣传这种新车型，因此预计将在近期发布详细信息。请继续关注，以了解更多。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！