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观看SSC Tuatara的1750马力V8发动机的试车

导读 SSC Tuatara已经来了很久了。该公司七年多前以概念车为幌子推出了这款超级跑车,但一系列财务问题使该项目陷入僵局。然而,SSC北美在8月的

SSC Tuatara已经来了很久了。该公司七年多前以概念车为幌子推出了这款超级跑车,但一系列财务问题使该项目陷入僵局。

然而,SSC北美在8月的鹅卵石海滩(Pebble Beach Concours d’优雅)上重返世界舞台,推出了一个特定生产版本的Tuatara——它有着巨大的野心。

瑞典航天公司已经投入到制造一种能够达到300英里/小时(482公里/小时)的生产车辆的竞赛中,并将与Koenigsegg、Hennessey和Bugatti等竞争。

随着美国超级汽车的发展,该公司在测试过程中放弃了一个简短的剪辑车辆的强大引擎。

为SSCTuatara提供动力的是一个由Nelson RacingEngine开发的双涡轮5.9升V8。这个动力系统有一个8.8:1的压缩比和转速到8800转/分。当用91辛烷泵气燃料时,它将产生一个冷却的1350马力。不过,用E85乙醇加满油箱,咕噜声将上升到1750马力。

与发动机匹配的将是一种新颖的七速手动变速器,该公司说它使用了一种“机器人换档系统”。动力是专门送到后轮的。

不仅塔塔拉有足够的咕噜声来创造一个生产汽车的最高速度记录,而且SSC说它也有完美的形状。事实上,该车的阻力系数仅为0.279,明显低于布加迪奇隆(0.36)、科尼赛克·阿格拉(0.33)和轩尼诗·维诺姆F5(0.33)。

让我们希望图阿塔拉这次能生产出来;世界上永远不会有太多的超级汽车,对吧?