2023款福特F150皮卡将在澳大利亚正式发售

2023款福特F-150皮卡将在澳大利亚正式发售，标志着标志性的F系列在时隔16年后回归。福特澳大利亚将进口第14代F-150，并通过墨尔本公司RMAAutomotive将美国最畅销的车辆转换为右驾。

澳大利亚供应商将占其零部件的四分之三，以通过澳大利亚设计规则的规定，同时也承担我们当地的道路。

多年来，一直有传言称F系列将正式回归——去年在澳大利亚登陆后不久就看到了2021款车型，人们对此的预期有所增加。

福特澳大利亚公司一直在关注RAM和雪佛兰的大型皮卡车在当地的销售成功。RAM1500/2500/3500系列由澳大利亚的Ateco分销，由Walkinshaw公司执行的转换还负责雪佛兰Silverado的本地化版本。

鉴于澳大利亚客户对提货的需求，福特将复制美国市场最受欢迎的车型供当地买家使用，将配备3.5升“EcoBoost”双涡轮增压V6汽油发动机的F-150作为它唯一的动力总成，搭配10速变矩器自动变速器和四轮驱动。

298kW/678NmEcoBoostF-150在美国的牵引能力为4.5吨，与现在成为当地竞争对手的美国竞争对手Ram1500和雪佛兰Silverado1500相当。

这也是对即将推出的旗舰RangerRaptor的改进，它首次获得3.0升EcoBoostV6的分数，输出功率为292kW/583Nm，尽管这两种型号是为非常不同的工作而设计的。

F-150有效载荷能力的官方确认尚未公布，但美国规格表明它可以在床上承载1000-1200公斤。

CrewCabF-150的推出只有两个等级，XLT和Lariat都在F-150的本土市场上流行，这要归功于它们的受欢迎程度。有关定价和功能的具体细节将在接近发布时公布。

然而，福特已确认标准设备将包括其SYNC4信息娱乐系统以及安全技术，例如：带自动紧急制动的碰撞辅助、带交叉交通警报的BLIS(盲点信息系统)、车道保持系统、后部摄像头、自动远光灯、倒车辅助、倒车感应系统和碰撞后制动。

福特澳大利亚首席执行官AndrewBirkic表示，当地对F-150的兴趣从未如此高涨，因此将皮卡引入澳大利亚市场是一个明显的决定。

“我们认真听取了粉丝和经销商的意见，并找到了将F-150带到澳大利亚的方法，”他说。

“作为‘BuiltFordTough’的巅峰之作，它将为我们的客户在市场上提货时提供更多选择。我们迫不及待地想要释放它。

“在过去的40年里，F-150一直是美国最畅销的汽车系列F系列的一部分，迄今为止生产了超过4000万辆F系列卡车。有了这样一个当地的粉丝群，并且近年来全尺寸卡车在澳大利亚的销量翻了三倍，我们只知道我们必须找到一种方法将其带回澳大利亚。

“随着F-150的推出，以及我们的Ranger系列，福特全面的皮卡车系列将为各种情况提供车辆。”

当被问及F-150是否将获得与Ranger相同的内部和售后零件支持时，ARB为双驾驶室开发了官方配件，福特澳大利亚全球卡车企业产品线经理NatalieManariti表示，该选择的配件-up仍在与澳大利亚合作伙伴一起开发。

福特F-150将在澳大利亚销售，提供五年/无限公里保修——比Ram和雪佛兰产品的保修期更长，后者的保修期为三年/100,000公里。

福特全球业务的更多车型尚未推出，Birkic表示F-150可能会为澳大利亚的BlueOval粉丝打开闸门。

“F-150是面向澳大利亚客户的新一波福特汽车的一部分，”老板补充道。

“我们正在倾听客户的心声，打破壁垒，为他们提供他们想要的东西——我们全球产品线中最好的。F-150的来源还有很多。”

F系列最后一次在澳大利亚销售是在2001年至2006年期间，当时F250和F350变体是从巴西以右手驾驶形式进口的。

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