本田雅阁CRV的自动紧急制动系统正在研究中

现代车辆装载的安全功能已大大提高了全球各国的道路安全。但与任何技术一样，当这些功能出现故障或失效时，它们可能会带来安全风险。例如，本田的雅阁和CR-V是NHTSA(国家公路交通安全管理局)新调查的主题，相当于加拿大交通部。安全监管机构特别关注这两种型号中使用的自动紧急制动系统。具体问题是，即使车辆前方没有障碍物，系统也会突然对车辆施加制动。

这可能是非常有问题的，如果仅仅是因为刹车可能会突然发生，并且不会对后面的其他驾驶者发出警告。迄今为止，NHTSA已记录了278起投诉;107例涉及2018-2019年协议，171例涉及2017-2019年CR-V。

NHTSA报告说，其中六起案件涉及碰撞和轻伤。2018年，估计有大约100万辆本田汽车配备了安全功能，这是本田Sensing套件的一部分，该汽车制造商努力使其尽可能多的车型成为标准。

事实上，本田是20家已同意到2022年在至少95%的车辆上实现自动紧急制动标准的汽车制造商之一。该公司表示，它打算提前两年实现这一目标。本月早些时候，本田表示，本田传感套件现在是所有新车型的标准配置或可选配置。目前在道路上行驶的近500万辆本田汽车正在使用它。

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其他本田汽车最终会成为调查的目标吗?这显然是可能的，但目前，雅阁和CR-V是唯一受NHTSA调查影响的车型。

当被问及此事时，本田发言人告诉CarandDriver，每种车型的驾驶辅助系统配置都受益于不同的编程，具体取决于相关车辆的参数。该公司表示，它致力于在整个调查过程中与NHTSA充分合作。

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