日产将帮助为NASA任务设计新的月球车

日产将与SierraSpace和TeledyneBrownEngineering合作设计载人月球地形车(LTV)，以支持未来的月球探索。由于月球着陆器需要自动驾驶，日产北美将提供生产能力、汽车设计专业知识以及自动驾驶和智能车辆系统。

“参与该项目可以将我们行业的技术和设计能力扩展到空间技术，反之亦然，”日产位于加利福尼亚州硅谷的联盟创新实验室的联盟全球总监MaartenSierhuis说。“通过这次合作，我们将探索自主和远程操作、电源管理系统、车辆连接和人机界面的可能性，以帮助塑造智能月球车的未来。然后，我们将从月球表面运行的LTV中学到的这些知识转化回地球。”

Teledyne和SierraSpace在地外探索方面拥有多年的经验。前者在1960年代建造了第一台月球车原型，并为NASA执行有效载荷操作和集成工作40多年。它将领导团队并为车辆提供项目管理、工程、制造、集成、运营和动力系统。

SierraSpace在这一领域有着悠久的历史，它将为LTV提供飞行软件、空间合格的机制、通信、指向、导航和计时。

“塞拉航天公司坚定地站在发展新太空经济和太空商业化的前沿，这个团队拥有为月球上的阿尔忒弥斯宇航员设计最终月球地形飞行器的所有正确要素，”五岁的史蒂夫林赛说时任宇航员，SierraSpace首席战略官。“NASA已经为低地球轨道上的机组人员和货物运输服务开发了一种商业合作模式[...]，随着该机构将该商业模式扩展到月球表面的宇航员运输，这个LTV团队已准备好响应号召。”

最后，德事隆特种车辆公司的北极猫拥有探索地球上一些最荒凉地区的背景，将提供底盘设计、车辆动力学和悬架处理。

TeledyneBrownEngineering总裁ScottHall表示：“我们认为我们已经为这项工作打造了一支充满活力、尖端且经过验证的团队。”“这个团队将共同提供坚固、多功能和直观的车辆，以支持我们在太空的未来。”