2月22日2022年大众GTI以其功能让另一位评论家失望

大众 GTI 是一款标志性的掀背车，在流行之前融合了良好的驾驶动力和实用性。2022 GTI 开启了该车型的第八代车型，男孩的起步并不顺利。以下是 YouTube 最大的两个汽车频道不得不说的关于大众在后退几步之前向前迈出的一步。

The Smoking Tire 的 Matt Farah 和 Doug DeMuro 都喜欢这款新 GTI 的驾驶方式。这是个好消息，因为驾驶动力一直是 GTI 阵容的主要目标之一。问题是，当谈到实用性时，GTI 的另一个主要标志，这款新车并没有辜负它的过去。

也许 GTI 最明显的问题是 DeMuro 和 Farah 都抱怨的新信息娱乐系统。前者甚至提到有多少评论出于多种原因批评了该系统，然后才深入研究最令人沮丧的细节。

一方面，调节气候控制是一个没有物理按钮的两点触控过程，需要您查看车辆上的触敏控件。它还占据了整个屏幕，因此当您想要调整气候控制时，最好不需要看到导航等其他内容。

DeMuro 还指出，信息娱乐系统下方有一个有点反应迟钝的小触敏面板，可以让乘员改变温度，但正如 Farah 所解释的那样，它还有另一个问题。

除了有时反应迟钝之外，它没有背光，所以在晚上，你实际上看不到它，这很有趣，因为大众汽车在 GTI 中的所有其他电容式按钮上都使用背光，甚至作为强调乘客仪表板。

Farah 和 DeMuro 都同意新系统比上一代更难使用且更不实用，但这不是唯一的问题。另一种是以定价的形式出现的。无论您花费多少，每辆 GTI 都配备相同的引擎，当您获得顶级装饰时，您将花费超过 40,000 美元。

再一次，两个人都同意 GTI 感觉不像是一辆 40,000 美元的汽车，这要归功于廉价的装饰和削减成本的措施，比如在驾驶员获得电动可调座椅时安装手动乘客座椅。Farah 甚至说，如果您已经在驾驶 MKVII GTI并且 DeMuro 认为新的斯巴鲁 WRX 是更好的驱动程序，则不值得升级。这当然不是大众汽车一直在寻找的反应，但这听起来就像我们开车时的抱怨一样。