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2月18日Rimac完成了Nevera超级跑车的最终碰撞测试

导读 Rimac终于完成了Nevera的严格认证过程。该测试计划于2019年开始,要求电动超级跑车在成为可上路行驶的过程中接受45次单独的物理碰撞测试。

Rimac终于完成了Nevera的严格认证过程。该测试计划于2019年开始,要求电动超级跑车在成为可上路行驶的过程中接受45次单独的物理碰撞测试。

最终测试在1月底进行,是可怕的侧杆测试。它模拟了车辆侧向撞到灯柱时会发生什么,因此很有可能挽救超级跑车车主的生命。Rimac解释说,测试很困难,因为乘客和灯杆之间几乎没有汽车,而且灯柱在撞击时不会变形太多。

然而,Rimac表示,在Nevera完成与杆子的35公里/小时(22英里/小时)碰撞后,它的结构已经足够好,可以在碰撞后打开碰撞侧的门。测试过程中,碰撞测试假人承受了25G的力。

Rimac说,从一开始就设计为安全的,创建Nevera的团队首先使用高性能集群计算机以几乎完美的细节数字模拟碰撞冲击的影响。但这并不意味着这是一个简单的过程。虽然每次崩溃在现实生活中发生的时间不到一眨眼的时间,但计算机需要20小时的处理时间才能完全模拟测试。

一旦Rimac对模拟结果感到满意,它就可以将九辆碰撞测试车送入坩埚。这家汽车制造商声称,其结果是有史以来最扭转刚性的汽车。

普通超级跑车的扭转刚度约为40,000Nm/度,而根据汽车制造商的说法,Nevera的扭转刚度为70,000Nm/度。这意味着它有一个非常坚硬的生存室,可以在碰撞中保护乘员,并且可以在屋顶上支撑三倍于自身重量的重量。

“Nevera旨在在每个领域都表现出色,每个组件都经过仔细检查和精心设计,以提供最佳性能,”公司创始人MateRimac说。“他们的所有努力对Nevera的开发绝对至关重要,随着这项最新测试的结束,Nevera碰撞测试计划使我们接近最终能够将我们的下一代全电动超级跑车交付给它的第一辆全世界的业主。”