2022年起亚EV6起价为40,900美元AWDGTLine变体攀升至55,900美元

起亚宣布2022EV6在的起价为40,900美元，不含7,500美元的联邦税收抵免和1,215美元的目的地费用。因此，许多买家可以期望支付34,615美元才能买到这款备受期待的汽车。

入门级车型被称为EV6Light，它配备一个58kWh电池组，为后置电动机提供动力，可产生167hp(125kW/169PS)和258lb-ft(349Nm)的扭矩.这种设置使汽车能够在8.0秒内从0-60英里/小时(0-96公里/小时)加速，达到115英里/小时(185公里/小时)的最高速度，一次充电即可行驶232英里(373公里).

装备方面，EV6Light采用LED照明单元、隐私玻璃和19英寸合金轮毂。买家还将找到一个12.3英寸的数字仪表盘和一个12.3英寸的信息娱乐系统，具有GPS导航以及有线AndroidAuto和AppleCarPlay兼容性。

留在机舱内，有布料和人造皮革座椅，前部加热，驾驶员侧有八向电动调节。客户还将找到一个皮革包裹的方向盘、一个无线智能手机充电器和一个自动气候控制系统。

在安全方面，有前向碰撞避免辅助、盲点碰撞警告、高速公路驾驶辅助和带停走的智能巡航控制。远光灯辅助、车道保持辅助、车道跟随辅助和后方交叉交通碰撞避免也加入了它们。四舍五入的亮点是后视摄像头和后乘员警报。

寻求更多续航里程的买家可以升级到EV6Wind，扣除税收抵免和目的地费用后，起价为47,000美元或40,715美元。它配备更大的77.4kWh电池和更强大的电动机，可产生225hp(168kW/228PS)和258lb-ft(349Nm)的扭矩。由于额外的动力，0-60英里/小时(96公里/小时)的时间下降到7.2秒，而最高速度保持在115英里/小时(185公里/小时)不变。更重要的是，航程增加到310英里(499公里)。

EV6Wind还配备双电机全轮驱动系统，可产生320马力(239千瓦/324马力)和446磅英尺(604牛米)扭矩的组合输出。这将0-60英里/小时(96公里/小时)的时间缩短至令人印象深刻的5.1秒，而最高时速则攀升至117英里/小时(188公里/小时)。然而，全轮驱动车型起价为50,900美元(扣除税收抵免和目的地费用后为44,615美元)，电池容量为77.4千瓦时，可提供274英里(441公里)的续航里程。

撇开动力系统不谈，EV6Wind的外观经过了轻微修改，带有亮黑色调和电动尾门。该车型还配备了更好的驾驶舱，配备了带加热和通风功能的人造皮革前排座椅，以及两侧的八向电动调节装置。其他亮点包括Meridian高级音响系统、停车距离警告和车辆到装载端口。

EV6GT-Line与中级EV6Wind共享其动力系统，继续提升装饰梯子。后轮驱动车型起价为51,200美元(44,915美元)，全轮驱动车型起价为55,900美元(49,615美元)。

由于动力总成沿用，GT-Line的特点是更具运动感的外观，配备可电动展开的门把手、额外的车身颜色组件和电动天窗。买家还将找到一个独特的内饰，带有“D形”方向盘、“豪华”防擦板和经过修改的仪表板。该模型还配备了带有Homelink的自动调光后视镜。

此外，EV6GT-Line还配备了额外的安全设备和驾驶员辅助系统，例如HighwayDrivingAssist2。客户还将发现AutoEvasiveSteeringAssist、RemoteSmartParkingAssist和SurroundViewMonitor。四舍五入的亮点是智能巡航控制和前向碰撞避免辅助的升级版本。

2022起亚EV6计划在未来几周内到达经销商处，我们将在本月底获得第一次驾驶印象。