GMAT.33将由更新后的CosworthV12提供动力转速达到11,100RPM

GordonMurrayAutomotive宣布其即将推出的第二款车型T.33将由T.50的3.9升V12发动机的改进版提供动力，转速将达到11,100rpm。

“我们再次与技术合作伙伴Cosworth联手为T.33打造定制发动机，每一个细节都经过深入细致的研究，”公司创始人GordonMurray说。“许多系统和组件都经过重新设计和重新设计，以追求卓越，我们100%相信GMA.2V12能够完美匹配T.33的驾驶特性。”

在几天前发布的一段视频中，默里说T.33是他几十年来一直想做的汽车，灵感来自1960年代他最喜欢的汽车。不过，他说，他只是在平衡当时的平衡、形状和精神，并将其提炼成一辆他称之为“回归美丽”的现代汽车。

虽然视频几乎没有透露任何设计，但它确实显示了一个似乎是车顶铲的东西，这表明T.33将像T.50一样将发动机安装在汽车中间，而不是像以前那样在前部60年代的许多跑车都是如此。然而，穆雷可以从中汲取灵感的时代中不乏中置发动机汽车。

T.33的名称似乎表明该车将比转速为12,100rpm的T.50稍微低一些。它在标准车中产生654hp(488kW/663PS)和344lb-ft(467Nm)的扭矩，在T.50年代“NikiLauda”限量版中产生725hp(541kW/735PS)。

无论T.33的功率有多大，这款车都将在GMA的全球总部和技术园区生产，该园区将很快在萨里温德尔舍姆建造，投资5000万英镑(6770万美元)。

“未来两年，我们的新总部将迎来许多重要的里程碑。但其中最重要的一项将是1月27日，届时我们将展示在那里生产的第一辆GordonMurrayAutomotive。我们都非常高兴能在三周后向世界展示如此重要的汽车。”