丰田GRYarisRally1以超过500马力首次亮相看起来相当激进

WRC的新纪元将于2022年开始，ToyotaGazooRacing、M-SportFord和HyundaiN凭借其全新的Rally1混合动力拉力赛车争夺冠军头衔。就在赛季开幕的蒙特卡洛拉力赛前几天，丰田已经全面披露了2022GRYarisRally1以及车手阵容。在演示过程中，公司总裁以典型的丰田章男方式坐在新拉力赛车的方向盘后表演一些甜甜圈。

新的拉力赛车看起来像是生产规格GRYaris的加强版，但它实际上是基于专用的空间框架底盘。从外观上看，它保留了量产车的三门轮廓，但它受益于非常激进的车身套件，其中包括宽挡泥板延伸件、明显的保险杠、巨大的后扰流板和新推出的侧装式进气口。

插电式混合动力系统由上一季遗留下来的1.6升涡轮增压发动机组成，与电动发电机组一起工作，产生额外的134马力(100千瓦/136马力)和3.9千瓦时的电池背部。丰田声称，总功率输出超过493马力(368千瓦/500马力)，传输到所有四个车轮。

除了电气化之外，新法规还要求恢复机械换档并取消主动式中央差速器，从而使驾驶对驾驶员的要求更高。所有Rally1赛车都将使用可持续燃料运行，而电池将通过再生制动和阶段之间服务区的外部电源进行充电。

2022年的车手阵容将包括八届世界冠军塞巴斯蒂安·奥吉尔和新的副驾驶本杰明·维拉斯。然而，这位卫冕冠军将参加新赛季的部分赛事。这位法国车手表示：“我正处于职业生涯不同阶段的开始，由于我没有参加完整的锦标赛，所以在每年的这个时候，我的感觉与往常有点不同”，补充说“我仍然是竞争对手，我仍然想赢，所以我会尽我所能”。

2022年的领先二人组将是ElfynEvans和ScottMartin，他们去年获得第二名，还有前途无量的KalleRovanperä和JonneHalttune，他们在2021年获得第四名。另一个GRYarisRally1将由TakamotoKatsuta和AaronJohnston驾驶，他们有四人丰田拉力赛车出现在每个阶段。车队领队兼WRC资深人士Jari-MattiLatvala表示：“拉力赛正在进入一个非常新的时代，这是一个非常激动人心的时刻，”并补充说：“他们需要适应很多变化，以适应他们驾驶和设置赛车的方式”。

丰田GRYarisRally1将于1月20日至23日从蒙特卡洛拉力赛开始，与最近发布的现代i20NRally1和M-SportFordPumaRally1展开竞争。丰田Gazoo赛车今年有大鞋要填补，因为他们来自一个非常成功的赛季，在2021年赢得了制造商和车手的冠军。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！