福特MustangMachEGT的性能能否赶上MustangShelbyGT500

众所周知，电动汽车及其丰富的即时扭矩是拉力赛中的有力武器。但是福特最快的EV能否超越其最强大的V8?Edmunds决定通过让福特野马谢尔比GT500与野马Mach-EGTPerformance进行对比来找出答案。这两款在现代技术高度以Mustang这个名字命名的以性能为中心的汽车实际上比你想象的更接近纸面。

在Edmunds测试中，Shelby达到60英里/小时(96公里/小时)的速度仅比Mach-E快0.1秒，前者在3.7秒内达到高速公路速度，后者在3.8秒内达到。

由于ICE驱动的MustangShelbyGT500必须将其所有动力都集中到后轮上，所以它很少能启动，尤其是当你在一个毫无准备的表面上时，正如主持人在本视频中所发现的那样。这意味着AWDMustangMach-EGTPerformance实际上比其竞争对手快得多。

然而，正如其他人也发现的那样，野马Mach-EGTPerformance在线下获得的收益，它在赛道上的损失有点大。Edmunds的RyanZummallen抱怨说，EV满功率只需要5秒钟，就比V8驱动的Shelby快得多。

当他们在第一场比赛中越过终点线时，GT500设法利用其高端动力并击败了MustangMach-EGTPerformance，这导致Zummallen尝试更具战术性地比赛。

“你知道，我想只能获得5秒的全功率，我想我可以尝试稍微玩一下，也许在线下稍微轻一点，因为无论哪种方式我都会得到一个间隙，然后尝试击中它，”他说。

事实证明这并不明智，在第二场比赛中，GT500轻松击败了MustangMach-EGT。

尽管如此，对于Mach-E来说，最初的结果是令人印象深刻的，它证明自己在阻力赛中几乎与ShelbyGT500一样快。如果没有亲眼目睹，我可能不会相信这种结果，但与电动汽车的情况一样，眼见为实。