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全电动保时捷911配备特斯拉电机和定制电池组

导读 在上周的SEMA车展上,向世界展示了许多非常特别的汽车,其中包括一款特别带电(或者是特斯拉飞扬的?)964代保时捷911。有问题的restomod911来

在上周的SEMA车展上,向世界展示了许多非常特别的汽车,其中包括一款特别带电(或者是特斯拉飞扬的?)964代保时捷911。有问题的restomod911来自一家名为ElectricGT的公司,配备eGT913动力系统,也适用于保时捷912车型。该系统由来自特斯拉的436马力电动机组成,可与定制计算机系统配合使用,以确保一切顺利运行。扭矩为331lb-ft(448Nm)。

为这款电机提供果汁的是ElectricGT自己的液冷47kWh电池组,该电池组实际上分为两包,一个在后备箱中,一个在原始发动机罩下。动力总成配备400伏电动汽车系统和6.6千瓦车载充电器,可让电池在45分钟内从零充电至85%。充满电后,它应该可以行驶约160英里(257公里)。

虽然将汽车转换为电动汽车将其重量增加到2,677磅(1,214千克),但ElectricGT能够将重量分布改善到45/55前后。客户还可以选择额外支付2,600美元的寒冷气候套餐和支付2,850美元的额外6.6车载充电器。

整个电动动力总成将使购物者损失55,000美元,而这还没有考虑到964本身的价格。

ElectricGT对车身外观进行了全面改造,安装了加大的前后轮拱,并安装了新的发动机罩和尾门扰流板。一套黑色售后车轮也有特色,并包裹在HoosierA1光滑轮胎中。