KamAZ K3 和 K4 拖拉机在运营商中的需求量很大

据该公司代表称，这是有效定价政策的结果。但是T5车的发布即将到来，KamAZ的总经理谢尔盖·科戈宁讲述了K3和K4的进一步命运。

由于对KamaZ K3和K4的需求仍然很高，仅仅因为出现了新型号而完成它们的批量生产是不切实际的，因此它们将继续组装，但经过修改。

机舱将进行现代化改造。它将变得更加舒适并适应现代要求。

基于 K3 和 K4 的牵引车将生产到 2023 年，然后很可能会停产。同时，自卸卡车和特殊设备底盘的组装将继续进行，因为该型号系列被认为非常成功，俄罗斯和独联体的 KamAZ 卡车一直很受欢迎。

反过来，主要生产设施将由 KamAZ K5 卡车生产。今天，它是该公司打算重新获得其在俄罗斯卡车市场领先地位的旗舰车型。KamAZ 提供为期三年的服务合同，包括维护和备件。