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法拉利F8Tributo由3.9升双涡轮增压V8发动机提供动力

导读 没有人会称法拉利F8Tributo为微妙,但与这个修改后的示例相比,大多数坐在展厅地板上的F8都相对克制。这款特殊的F8Tributo已由1016Industri

没有人会称法拉利F8Tributo为“微妙”,但与这个修改后的示例相比,大多数坐在展厅地板上的F8都相对克制。这款特殊的F8Tributo已由1016Industries进行了大量改装,并配备了大量来自调谐器的新零件,所有这些都增加了汽车的侵略性。

变化从前端开始,新的下巴扰流板、前格栅周围的黑色装饰和黑色引擎盖通风口。1016Industries还安装了碳纤维侧裙、碳纤维尾翼和独特的碳纤维后扩散器,为汽车增添了侵略性。虽然仅这些修改就足以使这款F8从所有其他车型中脱颖而出,但车主并没有就此止步,而是转向BrixtonForged购买了一套车轮。

引人注目的轮辋被称为R11-R,采用两件式设计,带有碳纤维外轮辋和24克拉金饰面的辐条。金色车轮在红色跑车上往往看起来不错,尽管我们确实希望在它们上面涂上某种陶瓷涂层,以保护它们免受昂贵的碎屑的伤害。

提醒一下,法拉利F8Tributo由3.9升双涡轮增压V8发动机提供动力,在7,000rpm时可输出710马力,在3,250rpm时可输出568lb-ft(770Nm)扭矩。与这台V8发动机相连的是一个驱动后轮的七速双离合变速器。