特斯拉召回近12,000辆全自动驾驶汽车

早在9月份，特斯拉就发布了其完全自动驾驶测试版更新，但从一开始，很明显这家汽车制造商对该软件并不那么有信心，因为它迫使早期测试人员签署保密协议。当然，这些保密协议中的许多都被忽略了，但我们上个月直接从埃隆马斯克那里了解到该软件的失败，当时他宣布由于更新的“一些问题”而回滚到早期版本。不幸的是，对于特斯拉和马斯克来说，自那以后情况并没有好转，这家电动汽车巨头在确定“通信错误可能导致错误的前向碰撞警告(FCW)或意外激活自动紧急制动(AEB)系统，”NHTSA说。

许多不同的模型都受到了影响，所有这些模型都有一个共同点，即他们都可以抢先体验完全自动驾驶测试版计划。从好的方面来说，特斯拉表示，由于10月23日发布的软件错误，它尚未收到任何撞车或受伤的通知。发布一天后，客户已经开始向特斯拉发送报告，告知其软件有问题。这是因为新更新包括两个车载芯片之间的“软件通信断开”。

NHTSA报告称，如果ModelS、ModelX和Model3在2017年至2021年之间生产，则它们都受到了影响。ModelY也并非毫发无损，但前提是它是在2020年至2021年之间生产的。幸运的是，特斯拉已经开始工作，并发布了单独的无线更新来解决这个问题，而车主将收到信件，通知他们问题是什么以及如何解决。

特斯拉通常不会召回，即使看起来有必要，因此这可能表明该汽车制造商感受到了安全机构的压力，这些机构不喜欢该品牌安全系统缺乏监管。