雪佛兰推出其最强大的板条箱引擎

随着我们周围的所有电气化，我们看不到很多性能引擎。雪佛兰Performance推出了一种新的crate引擎——该品牌历史上最大、最强大的crate引擎。自然吸气的632立方英寸V8发动机可产生1,004马力和876磅英尺的扭矩BigBlockV-8在6,600rpm时达到峰值功率，转速达到建议的最大值7,000rpm。燃油由八个端口喷射器提供，发动机通过CNC加工的高流量铝制气缸盖提供对称端口。虽然传统上大块设计的进气口形状因气缸而异，但ZZ632的所有八个进气口都具有相同的长度、体积和布局。同样，ZZ632的所有排气口都是相同的。这种对称性确保各个气缸都产生相似的功率。

这些RS-X对称端口气缸盖以动力总成工程师罗恩·斯佩里(RonSperry)的名字命名，他将其设计为他在通用汽车性能和赛车发动机50多年来的最后成就之一。Sperry还为雪佛兰标志性的SmallBlockV-8引入了对称端口，该发动机配备了在1997年雪佛兰Corvette中首次亮相的GenIIILS1发动机。

ZZ632的铁块与ChevroletPerformance的ZZ572板条箱发动机共用一个模具，但铸件经过加工以适应632立方英寸的巨大排量。与572立方英寸的V-8相比，缸径增加了0.040英寸，大部分的排量增益来自于0.375英寸长的冲程。为了为长行程提供间隙，工程师修改了滑块和连杆。四螺栓主帽和锻造旋转组件确保强度和耐用性。在开发过程中，一台发动机在测功机上经受了超过200次模拟的拖曳带测试。

ZZ632/1000板条箱引擎将在2021年拉斯维加斯SEMA展上展出。雪佛兰Performance经销商将于2022年初开始交付。

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