著名的宝马M部门正在以时尚的方式庆祝其成立50周年

BMW梦寐以求的CSL徽章专用于其最轻、最快和最特别的跑车。其著名的M部门自2004年推出E46M3CSL以来就没有制造过新的CSL，但铭牌似乎正在卷土重来。显示新的M4和可能的M8正在接受核心CSL处理。

几周前，我们的摄影师在测试设施中发现了一系列M4CSL原型车，现在这款轻型跑车的道路测试已经在德国开始。这一次，我们可以从多个角度更好地了解M4CSL的新格栅。

M4CSL保留了其标准同级车型备受争议的双肾格栅，但添加了独特的水平嵌件以将其分开并使前端看起来更具侵略性。我们敢说，但如果这是最终设计，M4CSL的格栅可能会更具争议性。前大灯看起来也不同，支持宝马M3CS和M4CSL将获得定制M设计大灯的传言。宝马还掩盖了尾灯，可能会有新的图形。

为了增强空气动力学性能，BMWM4CSL原型车配备了车身套件，其中包括更突出的前分流器和鸭尾式扰流板。与之前的M3CSL一样，M4CSL将受益于显着的重量减轻，以提高性能，这要归功于新的碳纤维组件和后排座椅的移除。

我们将不得不等待，看看新的M4CSL是否会获得动力提升，但目前的M4Competition并没有完全不足。A3.0升双涡轮增压直列六缸发动机在M4Competiton中的输出功率为503hp和479lb-ft，但预计宝马将在硬核CSL变体中将功率提高到540hp左右。

宝马有望在明年某个时候揭开新款M4CSL的盖子，并与新款M3CS一起出售。BMWM明年将迎来它的50周年纪念，因此带回CSL铭牌似乎是一个合适的庆祝活动。我们都赞成这一点。