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Top Gear前9名的方向盘的重新发明

奥斯汀快板方向盘

有史以来最糟糕的汽车之一的持久遗产一直是现代制造商对方向盘轮辋形状的弄乱的嗜好。谁认为卵形是个好主意?

法拉利 LaFerrari 方向盘

嗯,法拉利做到了,因为它做得更好,使 LaFerrari 的“车轮”几乎呈几何六边形。因为一级方程式赛车,当然,但它仍然是基本机舱的一个奇怪的焦点。

阿斯顿马丁 One-77 方向盘

阿斯顿的前终极超级跑车并没有完全避开弯曲的车轮。相反,要握住一些平坦的侧面怎么样?然后它在 Vanquish 上也成为可选的,所以一些买家一定认为这是未来。

特斯拉 Model S 方向盘

特斯拉更新后的 Model S 将方向盘顶部装箱,并留下了一个方形的飞机轭。它会在真实的人生活的现实世界中起作用吗?或者它是为汽车不再需要由人类驾驶的世界而设计的?时间会告诉我们的。如果您在其航空航天风格的控制上足够努力,我们不会让它超过最新的 Model S 来进行循环。

雪铁龙 C4 毕加索

2000 年代中期,雪铁龙决定将法国的老疯子重新移植到单调的掀背车和 MPV 中。在轮辋旋转时保持方向盘轮毂静止(因此按钮保持静止)是一个真正有趣的想法......完全没有流行起来。