您现在的位置是:首页 >汽车 > 2021-04-21 15:52:30 来源:

道奇Charger R T皮卡车改装标榜Chrome Hellcat车轮

导读 就汽车业而言,两门ute只是一个遥远的记忆。值得庆幸的是,Smyth Performance为我们带来了更多怀旧之情,它为甲壳虫,大切诺基,捷达,翼

就汽车业而言,两门ute只是一个遥远的记忆。值得庆幸的是,Smyth Performance为我们带来了更多怀旧之情,它为甲壳虫,大切诺基,捷达,翼豹,奥迪A4以及道奇Charger提供了改装套件。

我们今天要介绍的2006年道奇Charger R / T受到了Smyth Performance的改装套件的保护,该套件的成本为3,000美元(不包括人工和道奇Grand Caravan采购的尾灯)。这辆由V8发动机制造的ute于两年前被卖方收购,被列为Bring a Trailer,具有68,400英里(110,079公里)的时钟和Hellcat风格的镀铬轮毂。

与骨料充电器相反,这个涂有黑色油漆的坏男孩具有玻璃纤维的后四分之一面板,钢制后挡板,铝制内床面,一些结构增强件,货物区域下方的全尺寸备用轮胎以及后玻璃。有效载荷估计为900磅(408千克),考虑到一体式车辆的结构,这一点也不算简陋。

仔细观察一下卡车,您会发现,如果没有Eibach降低弹簧,Koni减震器和抛光矩形排气口的视觉效果是不可能的。自2018年以来,Charger一直以卖方的名义提供干净的弗吉尼亚州名称,并一直进行精心维护。

据报道,在2018年10月,随着换油,更换了空气滤清器,膨胀箱以及制动系统的一些碎屑。根据在线清单,截至今天,电池和交流发电机已于2020年12月更换为新电池和交流发电机。转换后重新涂上亮黑色,这辆Charger的前控制臂和乘客侧拉杆端部也于2020年6月更换,以确保汽车的适航性。

这款ute被称为2020年专业皮卡,它采用波纹铝制成的床底板和引擎盖下的5.7升HEMI oomph。最初的额定功率为340马力,扭矩为390磅-英尺(529 Nm),可自由呼吸的块连接到原始的5G-Tronic自动变速器。