这是2022年的Cayenne Turbo改款车在保时捷的试验场上被抛弃

尽管已经使用了三年多，但保时捷第一代也是最大的SUV仍在不断发展壮大。无论我们是在谈论它的外观还是模型中的技术，它肯定都不会像它的年龄所暗示的那么长。

Cayenne的当前版本早在2017年就已发布，它是在大众MLB Evo平台上开发的第二款豪华SUV，与当前的奥迪Q7 / Q8 / e-tron，本特利·本塔加(Bentley Bentayga)和兰博基尼乌鲁斯。

碰巧的是，卡宴运动型的兰博基尼兄弟也正朝着中轮换装的方向发展，最近已经对这两款车的预生产原型进行了测试。

几周前，我们首次看到了伪装的2022年保时捷卡宴(Cayenne)换装车，因为它被装在保时捷原型车间外的卡车上，不是时候检查一下经过改装的Cayenne Turbo。

在保时捷的测试跑道上发现了类似伪装的Turbo原型车的步伐，在新的悬架和动力传动系统组件在公共道路上行驶之前，正在评估该组件。

这些图像进一步强调了这样一个事实，即经过改造的Cayenne将具有广泛的视觉效果，但是与当前的车型相比，尽管其基于完全相同的平台并且不是全新的，但大多数都是技术升级。

考虑到四排气管的设计和后轮的尺寸，我们认为这是Turbo，在改款车型中，可能需要更大的动力和扭矩才能工作。

虽然目前的Cayenne Turbo毫不逊色，功率为550公尺(543 hp)，扭矩为770 Nm(568 lb-ft)，但经过更新后的型号有望获得额外的“ S”字样，从而使这些数字增加630公制(621 hp)马力和820 Nm(605 lb-ft)的扭矩。

在设计方面，2022 Cayenne的新前端将具有更纤细的大灯，新的保险杠和更具侵略性的格栅，同时后端也会进行重新设计。

环顾占位符尾灯，您会发现伪装似乎为后部LED灯条隐藏了新的形状，而舱门没有节点的节点，后者现在位于保险杠的下方。

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