标志性但被低估的Lotus Esprit V8今年25岁这就是它的故事

Esprit的起源可以追溯到1970年，当时已故的Tony Rudd提出了两个新的模型开发项目。其中一个被命名为Project M70，意在开发Europa的后继车型。

设计师Oliver Winterbottom于1971年安排了Lotus老板Colin Chapman与著名设计师Giorgetto Giugiaro的会面，建议人应将他的玛莎拉蒂回旋镖概念作为新款中置Lotus跑车的灵感来源。

当年下半年开始开发，经过四年的原型制作，第一代Esprit于1975年10月在巴黎车展上发布。

快进到1990年代，这辆车已经是明星。它出现在两个詹姆斯·邦德(James Bond)中X180 Esprit也在1990年的浪漫喜剧《俏皮女人》(Pretty Woman)的大银幕上首次亮相。

莲花思捷V8

在1993年，它得到了设计师朱利安·汤姆森(Julian Thomson)的应有的重视，这催生了第四代，即Series4

。最后一代可以说是最漂亮的跑车之一，可以与法拉利(Ferraris)和法拉利(Ferraris)媲美。那个时代的兰博基尼;但是，其陈旧的2.2升四缸发动机听起来并不正确。

当然，它提供了充足的动力，并由一个巨大的涡轮增压器提供了助力，但是在冷启动时，发动机像摇晃一样摇摇摇晃。此外，在高速行驶时，它常常听起来既累又累，这实在令人遗憾，因为汽车的操控感出众，以真正的Lotus风格完美地紧贴路面。

三年的时间和750万美元的开发成本之后，这辆车终于得到了应有的发动机，这是由Lotus Engineering内部研发的全新V8，Lotus Engineering是负责创建第四代Corvette ZR1的LT5 V8装置的先驱团队。

莲花思捷V8

结果是配备了平面曲轴的3.5升全铝90度V8和两个Garrett T25 / 60涡轮增压器。它有可能达到500 hp(373 kW)的潜力，但是由于雷诺公司提供的五速手册的限制，它被调低到350 hp(261 kW)。

尽管如此，这足以使令人惊叹的Lotus在4.4秒内从静止状态加速到60英里/小时(96公里/小时)，这比现代法拉利F355所能达到的速度更快。

紧凑的发动机重量不到485磅(220千克)，配备了所有辅助设备，紧凑型发动机将Esprit V8转变为精致且反应灵敏的超级跑车。

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