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2018日内瓦车展 I.D.电动家族第4发 Volkswagen I.D. Vizzion概念车预告首演

导读 先前宣示擘划 2025 年要倾力推出 20 款全新电动车的 Volkswagen,几乎是所有产品级距产品线都将推出电动车,而由近期各大车展的发

先前宣示擘划 2025 年要倾力推出 20 款全新电动车的 Volkswagen,几乎是所有产品级距产品线都将推出电动车,而由近期各大车展的发表节奏,可以观察到 Volkswagen 原厂并不只喊喊口号而已,旗下 I.D.电动车家族的第 4 款概念作品 I.D. Vizzion,预告将在 2018 年 3 月举行的日内瓦车展全球首演。

安排于 2018 年日内瓦车展首演的 I.D.电动车家族新作,是 I.D.系列第 4 款概念车 I.D. Vizzion,展现未来电动化大型轿车的雏形。

若回顾 Volkswagen I.D.电动概念车家族的发表脉络,可以清楚察觉 Volkswagen 全新电动车家族的概念雏形正陆续问世,自 2016 年巴黎车展 I.D.首发开始,接续到 2017 年北美车展 I.D. Buzz、2017 年上海车展 I.D. Crozz 与 2017 年法兰克福车展的演进版 I.D. Crozz,可以看到 Volkswagen 原厂对于纯电动概念车的脉络,一路由掀背车,推进到厢型小巴与运动休旅,现在,I.D. Vizzion 则将新世代电动车的设计领域,在扩张到大型轿车级距,这也是 I.D.电动概念车首款轿车作品。

I.D.家族由 I.D.(中)开始,接续到 I.D. Buzz(左)与 I.D. Crozz(右),逐步建构完整的 I.D.电动概念车家族。广  告 舒适安全「免开车」,I.D. Vizzion 预览自驾电动轿车未来样貌

首先,单就原厂所释出的 3 张厂图,立刻就能感受到 I.D. Vizzion 想要传达的重点,这款车长达到 5.11 米採独立四座设计的大型轿车,座舱内的中控模组竟是完全空无一物,仅于贯穿前后座的中央扶手,安排非常简洁的旋钮控制,也没有大家熟悉的方向盘与驾驶仪表,而会有这样的安排,Volkswagen 直接了当地阐述与预览,未来具备高度成熟全自动驾驶科技的纯电动车,所将展现前卫样貌。

虽然仍是概念车阶段,但仍然可以想像这个移动愿景,人们能在移动过程中,舒适、安全且掌握个人时间,不需要费心操作驾驶介面,另一方面,原厂也强调在全自动驾驶的时代,也将赋予现今因为年龄太大或其他身体因素而无法驾驶的族群,也能够享有完整的自主移动能力。

完全省略中控模组与驾驶介面,具体传达未来完全自动驾驶时代来临时,车辆座舱的可能样貌。

至于动力系统部分,虽然原厂现在所透露的资料着墨不多,仅得知将採用两颗驱动马达,总输出功率可达到 225 kW,结合四轮传动技术与容量达 111 kWh 的锂离子电池组,可提供达 665 公里的巡航里程,以及时速达 180 公里的极速。

I.D. Vizzion 概念车採用对开式车门设计,更增添概念车的前卫酷炫氛围。

最后,儘管 Volkswagen 并未说明 I.D. Vizzion 概念车的量产进度,但仍再次强调 2025 年将推出超过 20 款电动车大军,同时,自 2020 年开始,首先将小型掀背车设计的 I.D.推向量产,紧接着,预览全新纯电动 SUV 的 I.D. Crozz 以及纯电 MPV 厢式休旅的 I.D. Buzz 也将依序量产,由此可见,身为第 4 款 I.D.电动概念车且採轿车设计的 I.D. Vizzion,未来推向量产化的日期应该也不远。

当然,2018 年 3 月的日内瓦车展之后,就是 2018 年 4 月登场的北京车展,以目前市场的重要性,Volkswagen 照理说不会错过发表重要 I.D.家族概念产品,届时,在掀背车、MPV 厢式休旅、SUV 运动休旅与轿车之后,会有哪一级距车型的 I.D.概念车发表,也是后续可关注的焦点。