185万元起 M-Benz GLA-Class国内正式发表

宾士于 2014 年 6 月 24 日、假台北市信义计画区 A13 广场，正式发表了全新 GLA-Class 车系，提供 GLA 200、GLA 200 CDI 4MATIC 以及挂上 AMG 顶级性能型号的 GLA 45 AMG 4MATIC 共三款车型，新车建议售价分别为 185 万、199 万以及 308 万元起。其中 GLA 200 及 GLA 200 CDI 4MATIC 两款车型，皆较预售价格有所调降，GLA 200 调降 2 万元，GLA 200 CDI 4MATIC 则调降了 5 万元。

宾士于国内正式发表全新 GLA-Class 车系，提供 GLA 200、GLA 200 CDI 4MATIC 以及 GLA 45 AMG 4MATIC 共三款车型，新车建议售价分别为 185 万、199 万以及 308 万元起，GLA 200 及 GLA 200 CDI 4MATIC 皆较预售价格有所调降，分别有着 2 万及 5 万的降幅。

虽然全新 GLA-Class 车系于 6 月 24 日方于国内上市，但是在新车上市发表前，宾士于 5 月在销售端便已先行释出新车规格配备以及新车价格，让消费者可先行下订，同时 GLA 200 入门汽油车型的油耗测试数据，也在 3 月份经济部能源局公布的新车油耗测试数据中曝光，甚且 GLA-Class 车系亦在 6 月分举办的音乐颁奖典礼提前亮相，并在上市前一周预先举办了媒体拍摄活动，使得 GLA-Class 新车在国内上市前、宾士已完整的披露相关详细资讯。

延续了现行 Mercedes-Benz 多元化的车系选项，导入国内的 GLA-Class 车系，同样于内外观套件提供了多样化选择，其中包含了 Urban 都会套件、强化性能气息的 AMG 跑车化套件，与强调时尚气息的夜色套件。内装部分，也提供豪华内装套件，与强调跑格的 AMG 豪华内装套件，期望以更多元的面貌包装，让消费者可订製出更具个人化风格的车型设定。GLA-Class 车系除了前述多元化的选配设定外，并推出首年限定的 Edition 1 以及 GLA 45 AMG 4MATIC Edition 1 两款车型，两款车型在外观以及内装皆加诸了多种特式车款的选项设定，彰显出更为独特的车型风格。

全新 GLA-Class 车系在上市前已藉由新车价格配备的释出、音乐颁奖典礼亮相以及上市前的媒体预拍会，将新车相关详细规格数据完全披露。

在动力系统部份，导入国内的 GLA-Class 车系提供了三种动力选择，分别是 GLA 200 所採用的 1.6 升缸内直喷涡轮汽油引擎、GLA 200 CDI 4MATIC 配置的 2.2 升直喷柴油涡轮增压引擎，以及 GLA 45 AMG 4MATIC 配置的 2.0 升直喷涡轮增压引擎，三款动力系统分别可输出 156 匹、136 匹以及 360 匹的最大马力，GLA 200 及 GLA 200 CDI 4MATIC 配置了 7G-DCT 双离合器 7 速自手排变速箱，GLA 45 AMG 4MATIC 则採用 AMG Speedshift DCT 7 速双离合器自手排变速箱。

导入国内的 GLA-Class 车系提供了三种动力选择，汽油车型部份由 GLA 200 所採用的 1.6 升缸内直喷涡轮汽油引擎，以及 GLA 45 AMG 4MATIC 配置的 2.0 升直喷涡轮增压引擎担纲，两者分别可输出 156 匹以及 360 匹的最大马力，GLA 45 AMG 4MATIC 并配置了 AMG Speedshift DCT 7 速双离合器自手排变速箱。

全新 GLA-Class 车系在内装部份，依稀可见到同门车款 A-Class 车系的味道，其中包含了金属十字栅状出风口、以及盾形中控台的造型设计，但在中控饰板线条设计上有所差异性。导入国内的 GLA-Class 车型，採用以黑色为基础的内装配置，且使用了银色饰板及三辐式跑车化多功能方向盘，强化车室内的年轻气息。同时包含方向盘、门饰板以及座椅皆施以白色缝线处理强化质感。GLA 45 AMG 4MATIC 则改以红色缝线为基础，且在中控台上方皆拥有皮质包覆，而车型专属的仪錶板及排档造型，更显现出其性能旗舰车款的身份。

全新 GLA-Class 车系在内装部份採用年轻化的设计造型，导入国内车型以黑色搭配银色饰板，同时方向盘、门饰板以及座椅皆施以白色缝线处理强化质感。GLA 45 AMG 4MATIC 则改以红色缝线处理，且在中控台上方皆拥有皮质包覆，而车型专属的仪錶板及排档造型，彰显性能特质。广  告 导入国内的 GLA-Class 全车系皆标配了跑车化造型座椅，并因应车型的不同，而在缝线处理以及座椅中央材质有所差异性。

因应车型诉求的不同，GLA 200 与 GLA 200 CDI 4MATIC 採用了舒适型的悬吊设定；GLA 45 AMG 4MATIC 则改採 AMG 跑车化悬吊， 除了车高降低 15mm 之外并强化 20%阻尼强度，进一步提升车辆操控表现。至于在安全部份，GLA-Class 全车系皆标配了７具辅助气囊、ASR 加速防滑控制系统、ESP 电子操控系统、ABS 防煞车锁死系统、BAS 煞车辅助系统、Adaptive Brake 智慧型煞车系统等等，提供完整的防护表现。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！