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发扬运动精神 Honda Civic Type R R3挑战WRC英国站

导读 Honda 赛车部门位于英国的合作伙伴 JAS Motorsport,宣布将于 11 月 29 日至 12 月 2 日举行的 2007 年 WRC 最终站-英

Honda 赛车部门位于英国的合作伙伴 JAS Motorsport,宣布将于 11 月 29 日至 12 月 2 日举行的 2007 年 WRC 最终站-英国站,派出 Honda Civic Type R R3 参赛。届时,JAS Motorsport 将邀请车手 Dani Sola 在英国站出战,以延续上个月初在 WRC 西班牙分站,Dani Sola 与 Civic Type R R3 完成的首座道路段冠军战果。

JAS Motorsport 推出的 Honda Civic Type R R3,即将于月底返抵英国,在 WRC 英国站进行家乡首战。返抵英国站,考验碎石林道表现

JAS Motorsport 强调,Honda Civic Type R R3 除在柏油道路段拥有强大竞争力,先前在瑞士 Valais 举行的拉力赛,也以全成完赛夺得第 5 名的成绩,证明具备挑战碎石路段的坚强实力。这些历练将有利于 Civic Type R R3 在自家英国站,与 121 辆竞争者自 Cardiff 港起跑后,自各界公认高难度的南威尔斯碎石林道路段,顺利脱颖而出的最大本钱。

不过,Dani Sola 则审慎地表示,自今年 7 月以来的 WRC 分站中,Civic Type R R3 尚未在碎石路段充分展现竞争力,因此,对于碎石路段为主的英国站,挑战的难度绝不能低估,而本站的最大目标,在于能顺利完赛并让 Civic Type R R3 在碎石路段的竞争力,能提升至与道路段相同的优异表现。

JAS Motorsport 表示 Honda Civic Type R 的原始设计,让改装后的 Civic Type R R3 在道路段拥有优异的操控性能,现在要加强的是碎石路段的表现。

在改装设定上,Civic Type R R3 也是遵守 FIA 最新的参赛规定,除因安全设定而增加的防滚笼与车体强化外,Honda 原厂的 2.0 升直四引擎,也在 JAS Motorsport 与 Mugen 无限改装厂合作后,透过竞赛版的凸轮轴、活塞、轻量化飞轮、排气管与触媒转化器,以及引擎座、油冷系统、平衡轴与碳纤维材质的轻量化空气滤清器等引擎部品的大幅升级,在顺利压榨出 260hp/8,300rpm 与 24kgm/6,000rpm 的优异动力水準时,能兼顾轻量化效益。

广  告

JAS Motorspor 首席工程师 Stefano Fini,最后乐观地表示,目前出自 JAS Motorspor 的 Civic Type R R3,除已经上市贩售给顾客外,对于即将到来的 2008 年赛季完成準备作业,因此,明年将可以看到许多车队与车手使用 Civic Type R R3 参赛,共同发挥 Honda 品牌的优异运动性能。