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柴油门事件后缩衣节食 Volkswagen集团传闻将大砍40车型
在 2015 年 6 月这个时候,Volkswagen 形势一片大好,一举超越 Toyota 成为 2015 年度销售量最高的冠军车厂。不过年底柴油排气造假事件发生后,不但市值瞬间大跌,销售量也奇惨无比,更是得要花大钱进行后续赔偿。根据外媒传言,Volkswagen 集团将大砍 40 个车型,以渡过此次风波。
柴油排气造假事件发生后,Volkswagen 不但市值瞬间大跌,销售量也奇惨无比,更是得要花大钱进行后续赔偿。Volkswagen 集团目前共有包括 Audi、Škoda、Lamborghini、Bentley、福斯商旅等品牌,总共 340 个车型。其高度共用化的特质,曾经让 Volkswagen 快速崛起。但是柴油排气造假事件发生后,这个共用平台也同样遭受极重的打击。
除了股票市值大幅蒸发以外,Volkswagen 与政府仍在进行协商,不过至少可以确认将会赔偿超过 10 亿美金。这让 Volkswagen 的日常运作几乎陷入停摆。2016 年 6 月中旬时,Volkswagen 集团总裁 Matthias Müller 宣布集团新策略将会集中在电动车与新技术上,同时也提到集团将会删减一些车型,不过确切会是哪些仍未确定。
虽然 Volkswagen 集团车款拥有高度共用化的特质,但是每个品牌仍然得要进行个别化,另外新车销售宣传等也都需要不小的成本,如果砍掉这个车系,也代表之前的投入完全就流入历史中。因此那些车款、车型会被删减、是否是齐头式的缩减,这些都还要待集团协调各品牌,才会有一个定论。可以肯定的是,Volkswagen 集团想要回复到去年此时的荣光,还有一大段路要走。
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