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载货也有英伦风 Mini Clubvan预约日内瓦首演

导读 于 2012 年 2 月 19 日,隶属于 BMW 集团的 Mini 车厂推出了以 Mini Clubman 为原型的 Mini Clubvan 概念车,并预计于

于 2012 年 2 月 19 日,隶属于 BMW 集团的 Mini 车厂推出了以 Mini Clubman 为原型的 Mini Clubvan 概念车,并预计于 2012 年日内瓦车展中首演。这辆 2 人座设定的 Mini Clubvan,将互相冲突之概念融为一体,在小型车级距中展现出了独树一格的设计理念。

2 人座设定的 Mini Clubvan 概念小货车,将互相冲突之概念融为一体,在小型车级距中展现出了独树一格的设计理念。Mini 经典造型,货车设计融入

以 Mini Clubman 为设计的出发点,Clubvan 概念车仍具备了 Mini 车系一惯的车头设计和家族语言。Clubvan 概念车拥有着 Mini 的招牌头灯、水箱罩和进气栅设计,并与 Clubman 相同,採用了镀铬的材质修饰水箱罩边框。

Clubvan 概念车拥有着 Mini 的招牌头灯、水箱罩和进气栅设计,并与 Clubman 相同,採用了镀铬的材质修饰水箱罩边框。广  告

Clubvan 与 Clubman 在车身大小上相同,维持了车长 3,961 mm 车宽 1,683 mm 车高 1,426 mm 轴距 2,547 mm 的车身尺寸,在车体比例上也并没有为了载货需求而有所改变,保留了 Mini Clubman 的比例设计。虽然在尺寸上并无差异,但是 Mini 赋予了 Clubvan 概念车截然不同的涂装,全车运用了 British Racing Green 英国赛车绿的车色,并如同大部分的货车,Clubvan 于车侧后方车窗採用了不透光玻璃,阻隔外界与载货空间的视线。

车室大改造,展现小车载货潜力

与原型车 Mini Clubman 的 5 人座设定不同,Clubvan 概念车採用了 2 人座配置,并将后座座椅移除,改造成载货空间。在前座后方,Mini 也替 Clubvan 装上了与货物隔阂的金属护栅,并在护栅至尾门的空间设置了平整的载货空间,大幅度提高了 Clubvan 的实用性和行李容积。

原型车 Mini Clubman 的 5 人座设定不同,Clubvan 概念车採用了 2 人座配置,并在前座后方替 Clubvan 装上了与货物隔阂的金属护栅。

Mini 将 Clubvan 的金属护栅与车体结构直接相连,护栅下方运用了铝金属製成,护网部分则运用了不鏽钢製成,如此坚固的设计才能够在紧急煞车的状况下,将货物阻隔在后方。Mini 也替 Clubvan 的载货空间装备了 6 条弹性束带,能够固定不同大小的货物,避免货物四处滚动。

移除 Clubman 后方的座椅后,Clubvan 概念车拥有了更为出色的置物空间表现,平整的载货区域也让 Clubvan 拥有了高度的实用性。

採用了与 Mini Clubman 的 5 门设计,Clubvan 概念车拥有了能够对开的尾门和右门,符合不同装载货物的需求。若货物较小,则可以运用 Clubvan 概念车右方的对开车门直接上货,若遇到大型货物时,也可以运用对开尾门完成上货的动作。Mini 也在 Clubvan 概念车的载货空间配置了 12V 电源插座,提供了额外之实用性。Mini 表示,Clubvan 概念车在满足商用车任务的同时,仍能够拥有 Mini 车系的独特造型,而这辆小型概念货车也将于 2012 年 3 月份登场的日内瓦车展进行首演。