更兇的猛禽来袭 全新第三代 Ford F-150 Raptor 登场

兼具日常生活以及工作休闲用途的 Pickup 在市场相当欢迎，其中 Ford 所推出的 F-150 车系更是当中的翘楚，丰富多元的车型满足各种不同需求的消费者，是许多当地消费者的首选车款之一。

Ford 于 2020 年 6 月再度针对 F-150 车系进行产品更新，而作为 F-150 车系性能最强悍的 Raptor 车型，原厂也于日前发表第三代版本，除了外观换上新造型与新增科技配备之外，底盘方面也导入新式的五连桿后悬吊，提供更强劲的越野能力，并添增一般道路的舒适性。全新 F-150 Raptor 将在密西根州的 Dearborn 工厂生产，预计今年夏季上市。而 Ford 也同步宣布于明年推出 Raptor R 版本，据传将搭载 V8 引擎，带来更强劲的性能表现。

全新 F-150 Raptor 外观换上新式的 LED 头灯组，而水箱护罩也同步放大与灯组相连一起。这次改款更首次标準搭载 35 吋或 37 吋的 BFGoodrich All-Terrain T / A KO2 轮胎，配备 35 吋轮胎拥有 31 度的前进角、22.7 度的通过角以及 23.9 度离去角；而配备 37 吋轮胎则有 33.1 度(前进角)、24.4 度(通过角)以及 24.9 度(离去角)的表现。

底盘方面着重于在后悬吊的升级，首次应用 5 连桿的设计，并配备新一代 Fox 电子悬吊系统、Panhard 拉桿与螺旋弹簧，可针对驾驶模式主动调整阻尼状态，3.1 吋的直径更能减少内部的摩擦损失，带来出色的行路感受。

内装方面，提供了 12 吋全液晶仪錶板、12 吋触控萤幕、造型更加方正的三幅式多功能方向盘、全新设计后的排档桿...等，座椅头枕、中央扶手等处均有专属的刺绣徽饰。最新的 SYNC 4 媒体资讯系统，支援无线 Apple CarPlay、Android Auto 和 SYNC AppLink 手机连结功能以及 Ford + Alexa...等应用程式。

动力部分首波提供 3.5 升双涡轮增压 EcoBoost V6 引擎，搭配 10 速自排变速箱，可发挥出 450hp 最大马力，结合电子后差锁定以及 TORSEN 前限滑差速器，採用 4:10 终传比，结合七种驾驭模式的 (Slippery、Tow/Haul、Sport、Normal、Off-Road、Baja 和 Rock Crawl) Terrain Management System 动态管理系统，无论是在一般道路或者非铺装路面都能有优异的行驶能力。

国内皮卡市场逐渐发酵， 路上的 Pickup 越来越常见，但是纯种的美式货卡依旧数量不多，尤其是讲求性能的高单价车型更是少中又少。但对于想追求个人风格魅力的消费者来说，无外乎是另一种新选择。

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