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德国西门子与福斯集团携手研发 eHighway 商用车供电网路技术

导读 德国近期开始推行一连串的空气汙染源整肃政策,其中最激烈的莫过于最高行政法院在 5 18 确认德国城市将有权限制旧柴油车上路政策 [

德国近期开始推行一连串的空气汙染源整肃政策,其中最激烈的莫过于最高行政法院在 5/18 确认德国城市将有权限制旧柴油车上路政策 [请按此参阅],也因此首当其冲的就属大量採用柴油动力车的运输、物流产业。为了解决该行业的酬载需求又必须兼顾欧盟新一代严苛的环保法规,德国联邦环境部 (German Federal Ministry for the Environment) 目前正推动一项新的计画,将轻轨所使用的 Overhead power line 与商用货车做结合,推出名为 eHighway 商用车电力供应网路。

eHighway 计画共获得包括 E.ON、H&M 集团、Scania、Siemens 等多家大型企业结盟合作,其中德国西门子以及 Volkswagen Group Research 负责电击弓 (Pantograph) 的研发,并且利用福斯集团旗下 Scania 的混合动力卡车作为实验载体,官方预计这项计画会在 2019 年初会进行试营运。一旦 eHighway 的计画成功,下一步将会推广到德国境内的三条路线上进行长期测试。