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废弃物成燃料 英国 Bristol 客运业者添购 21 辆 Scania 沼气动力双层巴士

导读 英国 Bristol 的客运组织 Bristol Community Transport 近日购入 21 辆 Scania 沼气动力双层低底盘巴士作为其 m1 Metrobus

英国 Bristol 的客运组织 Bristol Community Transport 近日购入 21 辆 Scania 沼气动力双层低底盘巴士作为其 m1 Metrobus 公车路线的新配车,将由 First West 负责营运,连接南半部 Bristol 、市中心及西英格兰大学等地区。

这批 Scania 沼气动力巴士的车体由 Alexander Dennis 打造,内部具有 Wi-Fi 连线及 USB 充电座,乘客必须载上车前,透过于每个站牌皆有的全新的 iPoint 购票机买票,以将靠站时间尽可能缩短。在此之前, Bristol 已有 2 条由 First West 营运的沼气公车路线,而此回购入 21 辆沼气动力巴士的 Bristol Community Transport 是一个非营利运输组织,隶属于英国 HCT 运输集团之下,包括伦敦、泽西 (Jersey) 、Guernsey 及里兹 (Leeds) 都在营业範围。

Scania 推出的沼气动力巴士,搭载排气量 9 公升的引擎,具有 280 匹最大马力,可较传统柴油引擎巴士减少运转噪音与震动,并降低 90% 的二氧化碳排放及减少 84% 的温室气体排放,还可节省最多 30% 的燃料费用,也能进入英国政府设立的低排放区,满足更全面的客运营业需求。沼气巴士的能源,来自于食物残渣、废水等,透过无氧的类消化作用后,可分离出气体、生质燃料及固体(生质肥料),再经过精密的净化与提炼后,成为与天然气相仿的燃料。

HCT 集团执行长 Dai Powell 表示,该集团为社会企业,无需对股东负责,仅需为整体社会谋取利益,因此将来自 Metrobus 的获利再进行投资,帮助当地环境变得更为乾净,也让年长及行动不便者更易出门。