北美汽车市场风云变Toyota 将调整产能强化货卡及 SUV 车型发展

北美的汽车市场在这几年发生了相当大的变化，除了先前所报导 BMW 6-Series Coupe 退出市场的消息之外，长期占据汽车市场销售主力的轿车，也在休旅车的崛起之后逐渐失去光彩。根据统计，Toyota Camry 在过去的 15 年间一直都是一班乘用车市场最受欢迎的轿车之一，但是今年 4 月开始，品牌旗下的 RAV4 休旅车却小幅度的超越 Camry 329 辆，而这也是 RAV4 在今年第二度销量超过 Camry 的表现，其正好说明了汽车市场当前的趋势变化。

在历经次贷危机等风暴之后，的汽车销售正逐步的回稳，2016 年更卖出 1,750 万辆缔造新的销售成绩，然而亮眼的数字背后，其实大部分都是由货卡车及 SUV 车型所支撑，以轻型卡车为例，在去年便占汽车销量的 60%，较 2012 年的 50% 成长不少，而 2017 年第一季货卡车和 SUV 销量几乎佔全美汽车销量的 63%，相形之下，轿车的销售萎缩可见一斑。

为了对应这样的趋势，包括 Ford、GM 以及  FCA 等企业目前都纷纷将销售及生产主力转移至高获利的车型，对此 Toyota 也调整产能，像是先前扩建在加拿大的工厂、在近期投资印第安纳工厂6亿美元，以增加生产 RAV4、 Highlander 等产品，此外内部也进行产品结构调整，重资重新装备工厂，并且逐步加长员工加班时间。在日前丰田北美研发中心初步升级和整併后，未来将更能满足针对北美市场的市场规划。

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