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Ford 于泰国正式发表小改款 Ranger将在全球180国发售

导读 Ford 于今日正式发表了小改款Ranger车型的官方图片,同时将在180国上市。外观设计上与Ford Everest採用相同的设计手法,同时提供了



Ford 于今日正式发表了小改款Ranger车型的官方图片,同时将在180国上市。外观设计上与Ford Everest採用相同的设计手法,同时提供了三款不同的动力系统。原厂表示今年第三季正式上市。外观方面,换上了全新六角形镀铬前水箱罩,前大灯与水箱罩相连的设计与SUV版本 Everest 有着相同的风格,同时更加粗犷的前保险桿给人十分霸气之感。此外较高的底盘离地间隙以及向外凸出的轮廓都使全车具有浓郁的肌肉感。而原厂在货斗的部分配备了镀铬防滚架,辅以镀铬处理的后保险桿则与现行车款类似,维持美式皮卡风格。
内装方面採用了黑色主色调,并搭配有消光银的金属饰板,同时换上全新四辐式的多功能方向盘,仪表板也重新设计,将车速表位于中央,并在其两侧换上双TFT仪錶板亦可显示各项行车辅助资讯,同时中控台也新增高解析度8吋触控萤幕,当中整合「SYNC 2娱乐通讯整合系统」与「紧急援助通讯系统」(Emergency Assistance),提供车主完整的育乐与安全保障。在配备方面原厂此次也新增多项高科技配置,像是了车道偏移辅助系统、主动巡航系统、前后停车辅助系统、胎压监测系统、侧翻警告与拖车摆动控制的电子稳定系统、驾驶员疲劳侦测系统、引擎间歇熄火装置与坡道辅助功能等。当然小改款Ranger 在越野性能上依旧维持其强悍的姿态,配备电子旋钮式加力箱,Ranger可因应不同路况轻鬆切换如二轮传动高速档、四轮传动高速档与四轮传动低速档三种传动模式,使驾驶于各种路况皆能充分感受操驾乐趣,并同时具备3,500公斤拖曳能力。当然像是主动式负载控制系统 (Adaptive Load Control)的加入来提升ESC电子车身动态稳定控制系统的运算逻辑,让车辆于载重时提供更适切的稳定辅助
动力方面搭载 2.2 四汽缸和 3.2L 五缸 Duratorq TDCi 两款柴油引擎,同时汽油版本方面则是 2.5L Duratec,其中2.2L Duratorq TDCi柴油引擎的最大马力为160ps,峰值扭矩 385Nm; 3.2L Duratorq TDCi 柴油引擎最大马力为 200ps,峰值扭矩为470Nm;而2.5L 汽油引擎的最大马力为166ps,峰值扭矩为225Nm,此外搭配 6速手排及自排变速箱。