狂热者更新Caballero125和500达到欧5标准

在，我们很少看到欧洲和亚洲喜欢的古怪的小型自行车。无论是尖叫的川崎忍者ZX-25R还是可爱的小FB Mondial Flat Track 125，整个池塘和太平洋​​的草丛看上去总是更绿。但这并不意味着我们不能从远处欣赏小型机器，而Fantic的Caballero就是您可以欣赏远方的完美范围。

Fantic总部位于意大利，专门从事耐久力自行车和迷你自行车的开发，但合法的Caballero家族却将公司的越野能力与鲜明的公路风格融合在一起。历史上由125cc，250cc和500cc的变体组成，基于欧5的排放迫使特雷维索这个品牌放弃了四分之一升的车型，而倾向于更新八升和半升的版本。幸运的是，Caballero 125系列因此获得了更多选择，并且更新使入门级Cab成为了更具吸引力的初学者自行车。

对于2021年，得益于可变气门致动系统和滑动离合器，最近从雅马哈购买的新型Minarelli发动机达到了Euro 5标准。尽管大多数125cc机器很少看到这种技术，但这些升级不仅产生了更清洁的排放，而且提高了节气门响应和效率。滑动离合器还可将拉杆拉力降低20%，并通过防止后轮锁死来帮助初学者避免发粘。

更新不会随着引擎而停止。狂热者还增加了一个快速拆卸的鞍座，新的侧面板和一个更长的牌照架，以防止道路碎屑飞溅。当Flat Track和Scrambler变种在2021年回归时，它们将与Caballero 500上常见的Deluxe内饰结合在一起。

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