本田加快在欧洲为汽车模型电动化的计划

日本汽车制造巨头本田周三宣布，将推出最新的混合动力车，并将加速到2022年为欧洲市场上所有新车型提供电动选项的计划。

但是，这家全球第七大汽车制造商表示，目前没有计划在欧洲制造任何新车型，此前该公司在2月宣布将关闭其在英国斯温顿的工厂。

本田欧洲高级副总裁汤姆·加德纳说：“我们的全部阵容将在2022年实现电气化。”

加德纳在接受法新社采访时说：“随着欧洲的电气化迅速成为本田商业战略的最前沿，客户正在迅速转向更清洁，更高效的车辆。”

本田在阿姆斯特丹举行的活动中，展示了其流行的爵士两厢车的最新款式，这是计划在欧洲市场推出的六款新车型之一。

加德纳说，新的两电机混合动力爵士将在2020年中旬投放欧洲市场，并计划在2022年推出其他五款车型。

根据《全球制造业》杂志，该公司之前是全球第七大汽车制造商，其目标是到2025年推出这些车型。

但是当被问及这些模型是否会在欧洲市场本地生产时，加德纳说：“我们的新型混合动力车正在日本制造……我们能够将它们带到欧洲。”

在此之前，本田宣布，由于全球汽车业的“空前变化”，它将在2021年之前关闭其在英国的工厂，将失去3500个工作岗位。

该公司在二月份宣布，英格兰汽车将在本州唯一的欧盟工厂西南英格兰史云顿(Swindon)停产。该公司于二月宣布，随着全球汽车制造商越来越多地投资于环保型电动汽车，而非柴油汽车。

汽车制造商的斯温顿工厂已经生产本田思域模型超过24年，每年有15万辆汽车下线。

本田坚称其决定与英国脱欧无关，但一位分析师表示，英国退出欧盟的举动很可能是促使该决定的催化剂。

加德纳表示，本田公司广泛欢迎鲍里斯·约翰逊与欧盟达成的最新英国脱欧协议，因为该公司正在寻找“强大的英欧贸易协定”所提供的机会。

但是加德纳补充说：“英国的情况每天都在发生变化，并且每小时都在变化。我们看到它的发展非常迅速。”

他说：“像任何制造商一样，我们赞赏贸易法规的简洁明了。”

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