美国汽车经销商信心再创新高

根据公布的Q3 2020考克斯汽车经销商信心指数，美国汽车经销商目前的汽车市场显示显著改善和观点主要来自历史悠久的恢复，流行病在第二季度下降。

当前的整体市场指数在第三季度进入正值区域，得分为56分，比上一季度增加了36点。涨幅是CADSI历史上最大的季度环比增长，使当前市场指数达到了历史新高。创纪录的转变说明了大流行对美国汽车经销商来说过山车的季节。与去年同期相比，当前的市场指数上涨了8点，这在统计上也很重要。

Cox Automotive进行的季度调查是在7月下旬至8月初进行的，当时汽车销售有所改善，经销店也受到限制。相反，第二季度CADSI研究是在4月下旬和5月初进行的，当时许多市场的业务被完全关闭。

考克斯汽车公司首席经济学家乔纳森·烟说：“随着经济的改善和经销商的销售旺盛，经销商的情绪在第三季度得到了显着改善。” “交通的改善，价格压力的减少以及利润的提高，使人们的情绪比一年前高。”

根据Cox Automotive对全国特许经营和独立汽车经销商的代表性样本进行的季度调查得出的结果，CADSI将经销商对当前零售汽车销量和未来三个月销售预期的看法衡量为“强”，“平均”，或“弱”。该调查还要求经销商对新车销售和二手车销售以及包括消费者流量在内的各种关键驱动因素分别进行评估。响应用于计算指数，指数大于50表示更多的经销商将情况视为强而不是弱。

正如CADSI一直证明的那样，与仅销售二手车的独立经销商相比，当前的市场气氛对特许经销商而言更为有利。差距在本季度扩大了，但是特许经营者和独立经销商都认为市场强劲。特许经销商的当前市场情绪从第二季度的30上升至第三季度的68，而独立经销商的积极市场从17上升至53，上升了36点。

在调查中，有51%的独立经销商表示，寻找和购买库存是他们的头等大事，而上个季度，仅保持业务下去是头等大事。

当谈到未来时，第三季度，特许经销商和独立经销商之间的距离越来越近。三个月后市综合指数得分为50，与上一季度的45相比，具有统计上的显着提高，这标志着所有交易商对未来的期望均取得了重要的增长。特许经销商的指数得分提高了60，再次优于独立经销商。特许经销商将需求压抑，返回就业岗位以及第二次刺激检查的可能性作为预期第四季度强劲的原因。整体数量受到独立企业前景的负面影响，独立企业前景上升至46，但仍低于50点门槛，这意味着大多数独立经销商预期未来几个月市场将疲软。

情绪关键驱动因素中的改善

许多重要指标在统计上均比上一季度有了显着增长，这表明在大流行期间经销商对市场的看法正在发生变化。从当前市场来看，增幅最大。客户流量是第二大增长，因为经销商对经销商流量的认识显着提高到创纪录的水平。二手车的销售和经销利润与第二季度相比提高了29点，紧随其后，这两项均创造了特许经销商的记录。最后，新车销量位居前五名，比第二季度增长22点。

经济指标也比第二季度增长了17个百分点，具有统计意义。经济指数为40时，仍远低于50，这意味着经销商集体认为经济疲软。特许经销商与独立人士之间在经济观点上也存在11点的差距，而后者则持较负面的看法。

与上一季度相比，成本指数在统计上显着增加，表明经销商认为支出在增长。同时，价格压力指数大幅下降，跌至45，是CADSI历史上的最低水平。第三季度的读数表明，可能由于库存水平较低而使经销商降低价格压力的压力减少。

新车销售情绪显着改善，库存仍然为负

与去年和上一季度相比，新车销售的看法也显着上升。新车销售指数升至50以上至61，表明市场表现强劲。与上一季度和去年同期相比，新车库存显着下降，而新车库存组合下降22点，首次被视为较差。尽管新销售有所改善，但特许经销商仍认为二手市场比新市场更强大，第三季度的差距为16点。

二手车销售指数反弹和库存情绪

下降与市场观点的改善一致，二手车销售指数总体较上一季度显着增加。独立经销商的观点比上一季度增加了二手车销售感知，但独立车辆的二手车指数在第三季度保持在正阈值47以下。特许经销商的二手车销售指数从第二季度到第三季度也显着提高，从43上升到77。二手市场的特许经营和独立感知之间的差距从第二季度的23增加到30。与上个季度和去年相比，二手车库存指数有所下降，这反映了库存的减少。读数为21意味着大多数经销商认为用过的库存正在减少。

限量库存成为

阻碍业务发展的首要因素阻碍所有经销商业务发展的前5个因素在第3季度比第二季度有了显着变化，限量库存位居首位，有60%的经销商将其从5上升到了第二位。 -19从上一季度的1下降到2，有49%的经销商表示。从第二季度到第三季度，市场状况一直处于第三位。经济从2下降至4。政治气候升至前5名，是CADSI历史上的最高排名，有27%的经销商对此表示支持。

对于特许经销商而言，“有限库存”成为最受关注的问题，有59%的受访者认为这是阻碍其业务发展的一个因素。来自业务影响以46%的排名跌至第二位，超过经济的33%。市场条件使特许经销商的要素排名下降到4，为32%。政治气氛仍然是最主要的因素，在特许经销商中排名第五，在第五名中排名第四。此外，法规和消费者信心这个问题在统计上比上一季度显着下降。

对于独立人士，有限库存被略微提高至60%，是阻碍其业务发展的最主要因素，其百分比变化比上一季度最大。独立人士所占百分比的第二大变化是负面因素，来自的业务影响显着减少，与上一季度相比下降了26个百分点。

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