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马自达MX30在可怕的驼鹿测试中表现出色

导读 改天,再次进行驼鹿测试。可怕的安全测试并不关心车辆是否来自豪华品牌。如果您未通过测试,则与徽章无关。为了进行评估,YouTube上km77 co

改天,再次进行驼鹿测试。可怕的安全测试并不关心车辆是否来自豪华品牌。如果您未通过测试,则与徽章无关。为了进行评估,YouTube上km77.com上的人们使用了马自达MX-30。现在,关于马自达自东京推出以来的第一款电池电动汽车已经有很多说法,主要是针对其可转换至有限范围的微不足道的电池。在安全方面,MX-30有一些值得证明的东西,并且它在驼鹿测试过程中通过必要的回避动作得以证明。

对于没有经验的人,驼鹿测试可以测量车辆在躲避动作中的表现,模拟其中动物或驼鹿突然出现在车辆前方的情况–都是出于安全的考虑。

MX-30在每小时74公里(每小时46英里)的速度下表现出色,躲避了制造过程中的每个锥体。如果不是第一个倒塌的圆锥体,它在75 km / h(47 mph)的速度下几乎表现出色。这足以使评估人员给予MX-30令人满意的评级。

MX-30驼鹿测试的评估人员还说,EV敏捷且易于操作,但转向不足则获得了最好的效果,同时电子辅助装置在更具侵略性的速度和转弯时也更具侵入性。

尺寸相似的打火机马自达CX-30在其自己的驼鹿测试期间的表现相似,也使其达到了74 kph。相比之下,CX-30和MX-30的表现优于新的大众高尔夫的驼鹿测试,后者的最佳时速为69 km / h(43 mph)。另一辆在驼鹿测试中表现更差的低座骑车是梅赛德斯CLA轿跑车,它以66公里/小时(41英里/小时)的惨烈速度无懈可击。