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中期生命周期中引入的552马力保时捷Panamera4S

导读 它由双涡轮增压2 9升V6发动机提供动力,在3 5秒内命中六十秒,使其与即将上市的Panamera Turbo一样快。保时捷发布了第二代Panamera的更新

它由双涡轮增压2.9升V6发动机提供动力,在3.5秒内命中六十秒,使其与即将上市的Panamera Turbo一样快。

保时捷发布了第二代Panamera的更新版本,其中包括细微的样式变化,全新的Turbo S顶级车型和全新的4S E-Hybrid PHEV。后者是Panamera产品线中的新型号,意在取代不再可用的550马力Panamera Turbo。

4S E-Hybrid的动力来自带有双涡轮增压器的2.9升V6发动机,并辅以可产生552马力和750 Nm功率的电动机;它在3.5秒内从零速度冲刺到60,并以300 km / h(186 mph)的速度达到最高。有了这种功率系数,它实际上比以前的Turbo模型更快,并且电池组比以前更大,并且比以前的Panamera PHEV拥有更大的纯电动范围。

保时捷表示,它已将电池容量从14.1 kWh增加到17.9 kWh(增加了27%),并且还采用了驾驶模式,以帮助使汽车的效率更高。根据WLTP周期,声称的全电动范围可达54公里(34英里);它尚未被EPA评定。