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丰田CHR首次在欧洲亮相外观升级

导读 大约三年前,当丰田公司在日本最初引入其性能车体系时,我们了解了入门级GR Sport,中级GR和旗舰级GRMN。从那时起,其中的一些后缀已在世

大约三年前,当丰田公司在日本最初引入其性能车体系时,我们了解了入门级GR Sport,中级GR和旗舰级GRMN。从那时起,其中的一些后缀已在世界其他地区引入了各种型号,C-HR也不例外。

C-HR GR Sport于去年10月在朝阳之地推出,现在正前往欧洲炫耀其运动风范。作为上述三个“ GR”内饰级别中的较小者,毫不奇怪的是,所有的交叉都随处可见。1.8升和2.0升混合动力总成保持不变,但丰田汽车加强了悬架,以使C-HR驾驶更有趣。

此外,1.8升版本还继承了2.0升模型中更大的防倾杆,以改善车身的侧倾和俯仰控制。硬件的变化通过专用轮胎,具有更大阻尼力的减震器得到了解决,并且丰田表示转向系统已进行了调整,可以更快地做出响应。

归根结底,GR Sport衍生品主要是一个外观套件,带有用于前大灯,雾灯外壳和格栅的黑色装饰。前扰流板比以前更具侵略性,并且19英寸的车轮专用于该车型。新的C-HR变体仅具有两种色调的外观,并且有八种颜色可供选择,其中包括只有GR Sport才能使用的带有黑色车顶的新灰灰色阴影。