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2022Tucson的设计内饰和发动机如何

导读 在现代途胜是汽车制造商的成功的一个重要组成部分,特别是因为它是最畅销的交叉(和整个第二畅销车),该公司在美国的销售。这就是为什么我们

在现代途胜是汽车制造商的成功的一个重要组成部分,特别是因为它是最畅销的交叉(和整个第二畅销车),该公司在美国的销售。这就是为什么我们惊讶地看到现代在重新设计2022图森时承担如此巨大的风险,图森拥有鲜明的新设计,将2021年伊兰特的尖端外观提升到了一个新水平。

新的Tucson的进步也不仅限于样式和设计。像紧凑型轿车一样,现代图森2022也将在美国首次出现混合动力和插电式混合动力车型,在不牺牲效率的情况下增加动力。更重要的是,N Line饰板将在将来的某个时候扩散到图森,与即将上市的Sonata和Elantra以及当前的Elantra GT N Line和Veloster N一起,充实现代的运动产品组合。现代途胜(Hyundai Tucson)将于2021年在本月在韩国上市销售,但要到明年年中才会在2022年在美国上市。得益于公司提供的描述符,如“参数动力学”和“动力学宝石表面细节”,因此2022 Tucson与其前身不会混淆。无论采用哪种措辞,前格栅都具有从右向左镜像的不寻常的三角形纹理,从伊兰特和奏鸣曲中获得了明显的灵感。但是,与轿车不同的是,图森的大灯被集成到了格栅的开口中,使用的LED元件在未照明时会伪装在前端。现代没有关闭灯光的车辆影像,但是我们认为,停车时车辆必须看上去颇具攻击性。

侧面轮廓背叛了伊兰特的意图,菱形和三角形不规则。正面和背面的挡泥板也很宽,正面和负面的空间也很多,而且锯齿状的长字符线突出于内下门上方。斜角轮拱和翘板采用交叉别致的黑色塑料制成,所有刻痕和折痕均出现。同时,长长而相对平坦的屋顶与黑色形成鲜明对比,拱形的镀铬饰条使图森看上去比实际更低,更偏斜。