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日产到2025年将其整个阵容电气化

导读 预计到2025年,日产汽车将推出9款电动汽车,包括5-6辆e-Power混合动力车和3-4辆插电式汽车。据日经新闻的非官方消息称,日产汽车计划到2025

预计到2025年,日产汽车将推出9款电动汽车,包括5-6辆e-Power混合动力车和3-4辆插电式汽车。

据日经新闻的非官方消息称,日产汽车计划到2025年在中国仅销售电动和混合动力汽车。到2025年,将有9种xEV车型问世。常规版本将逐步淘汰。

日产的混合动力方法依靠串联混合动力(非插入式)-日产e-Power-仅配备小型电池组和为电动发电机(与LEAF共用)供电的内燃机发电机。ICE主要以恒定输出运行。

在过去的几年中,有几种这样的车型在日本推出,它们的销量非常好,甚至超过了最畅销的丰田混合动力车。这项技术很有可能会在全球范围内使用。

中国政府最近将混合动力车重新归类为“节油汽车”,这意味着制造商将获得一些积分,以便他们更轻松地达到所需的电气化配额。

日产的首款电动汽车将于2021年在中国上市,未来三年内,将有5-6款这样的车型,其中包括最畅销的日产轩逸。

希望日产将在某个时候推出具有更大电池和插入式选件的e-Power版本。

无论如何,除了e-Power混合动力车之外,还将有多种(我们猜是3到4种)插入式模型(可能大部分是/只有BEV),包括新的Nissan Ariya(预计在2021年在中国推出)。

日产不仅要改用电动汽车,而且还要通过两个新工厂来扩大其在中国的生产能力:

江苏省常州(将于2020年启动)

湖北省武汉市(2021年)

这些工厂有望将日产的总产能提高30%,达到200万辆。