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通用Ultium电池已经在测试CruiseOrigin原型电池

导读 通用Ultium电池已经在测试Cruise Origin原型电池必须承受超过100万英里(160万公里)的路程。根据最新的报道,由通用汽车和本田公司支持的Cr

通用Ultium电池已经在测试Cruise Origin原型电池必须承受超过100万英里(160万公里)的路程。

根据最新的报道,由通用汽车和本田公司支持的Cruise Cruise自动化 公司已经在测试通用汽车的自动电动汽车原型中的Ultium电池。

有一个大概率克鲁斯地将成为第一个EV与部署Ultium电池,因为该公司的目标市场推出在2021年。

“ Cruise Origin将在底特律-汉姆勒姆装配厂建造,这是我们的第一家完全致力于电动汽车的工厂,将由我们的Ultium电池系统提供动力。我们已经在米尔福德的赛道上安装了由电池系统提供动力的测试车,明年将推出量产车。”

通用汽车视听和电动车项目副总裁肯·莫里斯(Ken Morris)表示,无人驾驶电动汽车的发展全速向前发展。

Cruise的Cruise的Chevrolet Bolt EV原型车的测试被终止,但后来用于帮助当地社区进行非接触式交付(已接近100,000)。

要了解有关Cruise Origin的更多信息,请参阅今年早些时候的揭幕录像带。