丰田每年将有550万辆电动汽车

丰田汽车中国工程与制造部总裁中尾 诚夫在北京车展上表示，电气化进程比预期的要快。然而，另一位丰田发言人表示，目前2025年甚至还不是正式目标。

当我们看到这个新闻流时，我们发现这似乎反映了一年多前丰田的公告。丰田汽车在2017年表示将在2030年之前每年销售550万辆电动汽车。然后，在2019年，它将在2025年实现这一目标。那么，为什么现在出版物将其发布为新新闻?

坦白说，我们不太确定这里有什么新消息，除了一些与数字有关的其他细节外，根据您的看法，这可能使公告变得更加负面。但是，这个故事使我们产生了兴趣，因此我们进行了一些研究。毫不奇怪，几乎所有报道原始故事以及最近更新的商店都对丰田感到高兴，并对未来感到兴奋。对于InsideEV，情况并非如此。

丰田汽车看起来好像正在加快其电动汽车计划，但一年多来没有对该计划进行任何调整。该计划实际上适用于“电动”汽车，我们知道这主要是丰田公司臭名昭著的“自动充电混合动力车”。

丰田在2019年全球销售了约1000万辆汽车。大约200万辆已“电动化”。很高兴听到该汽车制造商计划在五年内出售的电动汽车数量可能会增加一倍以上。但是，其中约有450万辆汽车将采用混合动力汽车，其中一些将带有插电式混合动力汽车。其余的100万辆汽车可能是纯电动汽车或燃料电池汽车。

在很长一段时间以来最糟糕的一年里，特斯拉很少努力生产50万辆电动汽车，五年之内丰田公司的销量不足100万辆，这似乎并不令人兴奋。取而代之的是，这似乎是另一个让丰田折扣的理由，原因是丰田等了这么长时间，为自混合动力汽车做广告，并继续依靠燃料电池技术。尤为如此，因为作为混合动力之王和最新技术的丰田公司拥有的能力和资源远远超过地球上任何其他公司，都能在电动汽车方面真正出类拔萃。

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