特斯拉使用金属空气电池减轻热失控

这个巧妙的想法给我们带来的问题多于答案。

除了降低电池价格和提高能量密度之外，电动汽车制造商的目标还在于使其车辆尽可能安全。这意味着减轻热失控，这是电动汽车着火的最常见原因。发生的是，锂离子电池发热太多，因此排出的热气体燃烧了周围的一切。特斯拉的一项新专利希望通过将金属空气电池组连接到主电池组来防止这种情况发生。

您可能想知道这将如何工作，但是原理相对简单。根据该专利，两个电池组将通过管子和阀门连接。如果开始发生热失控，阀门将打开，并允许热气体流过金属空气电池组，在气体逸出到汽车周围之前先对其进行冷却。

金属空气电池需要解决许多问题，才能成为电动汽车的实用解决方案，但对于简单的问题，热失控并不是这些问题之一：它们需要空气才能工作。它们的阴极是环境空气，这意味着它们“呼吸”以发电。

我们不知道这种来自锂离子电池组的热气对金属空气单元有多有害，但可能对它致命。无论如何，考虑到这是一个缓解措施，那将是两种弊端中的较小者。

这样的专利使我们怀疑特斯拉电池日是否还会揭示有关金属空气电池的任何突破。毕竟，只有在当前的电池组中增加实用的金属空气电池组才有意义。没有它，这就像在说您可以通过使圣诞老人在圣诞节时跳过坏男孩的房子来防止欺凌。

金属空气电池的能量密度比锂离子电池高得多，但其循环能力较低。换句话说，电池在几次充电后就没电了。特斯拉会解决这个问题吗?它会提出可行的金属空气解决方案吗?特斯拉电池节必须要令人兴奋，以符合它所产生的所有期望。

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