英国厢式货车有一半会是电气化候选人

但普通货车每年行驶13,000英里。

英国有一半的厢式货车是“电气化的良好候选者”，因为它们仅距基地15英里。这是RAC基金会负责人史蒂夫·古丁(Steve Gooding)在分析政府最新的面包车交通数据后得出的结论。

从数据运输部(DFT)显示，所有的英国车的50%，他们的家15英里内停留“在典型的一天”。但是，数据还显示，有1%的面包车出国旅行，而平均每年面包车仍可行驶13,000英里。

同时，DfT的数据还显示，超过三分之一(34%)的货车在区域内旅行，而全国平均每天有14%的货车在旅行。古丁(Gooding)声称，这些数据表明该国的许多厢式货车可以用零排放电动厢式货车代替，而不会给操作员造成太多麻烦。

他说：“有趣的是，所有货车中有一半通常距基地的距离不超过15英里。” “这表明他们应该是电气化的良好候选人，驾驶员可以利用当地知识来决定何时何地可以对其进行最佳充电。”

但是，古丁也注意到英国商用车所做的各种工作。DfT的数据显示，几乎有十分之一的货车(占9%)用于休闲和度假目的，这表明露营车是英国410万辆货车车队的主要贡献者。

该研究还显示，十分之四的货车(41%)用作超大型电动工具箱，将设备从A搬运到B。尽管在线购物越来越流行，但送货车仅占英国所有货车流量的16%。

古丁说，这项研究表明了货车对英国经济的重要性，以及的流行会如何影响我们使用这种交通工具的方式。

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